Carrera RC Spider Fox Mode D'emploi page 58

Menykommando: C - lutning höger
kan ligga mellan 0 och 100. Tryck på „SEL"-knappen igen för att bekräfta det visade
värdet. Tryck på menyknappen för att lagra inställningarna.
Menykommando: T1-4 - gaskurva
gaskurva 100%
Rotorvarvtal
75%
50%
25%
0%
T T T T
1 2 3 4
Avsnitt/indikeringsvärden T
1-4
I inställningsmenyn väljer du kommandot
„C". Tryck på „SEL"-knappen för att
bekräfta. Det visade värdet till höger om
menykommandot „C" börjar blinka.
Använd „UP" eller „DN" för att ändra det
visade värdet. Ju större detta är, desto
mer lutar sig modellen åt höger. Värdet
Varningar: Det är endast erfarna hob-
bypiloter som bör ändra de visade vär-
dena under menykommandona T1, T2,
T3 och T4!
I inställningsmenyn väljer du kommandot
T1, T2, T3 eller T4. Tryck på „SEL"-knap-
pen för att bekräfta. Det visade värdet till
höger om menykommandot T1, T2, T3
eller T4 börjar blinka. Använd „UP" eller
„DN" för att ändra det visade värdet.
Standardfördelningen är T1 = 25%,
T2 = 50%, T3 = 75%, T4 = 100%. Om vär-
dena ändras, förändras även gasreglagets
svarsegenskaper.
Tryck på „SEL"-knappen igen för att
bekräfta det visade värdet. Tryck på meny-
knappen för att lagra inställningarna.
Styrning av helikoptern
1
+
L R
‒
Om Du ännu inte är förtrogen med styrfunktionerna hos Din Carrera RC heli-
kopter bör Du ta Dig litet tid att göra Dig bekant med dem före den första flyg-
ningen. Beskrivningen av vänster eller höger motsvarar utsikten från cockpit
(pilotens sikt).
2
3
+
‒
4
R
L
5
L R
6
‒
58
+
L R
‒
Om gasspaken är i det nedersta ansla-
get och gasspakstrimningen är i den
mellersta eller under den mellersta
positionen, roterar inte rotorbladen.
+
Skjut gasreglaget uppåt för att öka rota-
tionshastigheten på huvudrotorbladen.
‒
Öka bladens rotationshastighet - nu
börjar modellen stiga.
Om Du minskar utslaget för gasspaken
och därmed huvudrotorbladens rota-
tionshastighet, sjunker helikoptern. När
modellen har lyft från golvet kan Du få
den att flyta i stationär svävflygning
genom att försiktigt vidröra gasspaken
nedåt eller uppåt, utan att den stiger
eller sjunker alltför abrupt.
Flytta den vänstra spaken (akter) åt
vänster och helikopterns nos vrider sig
(girar) åt vänster runt huvudrotorns axel
i en cirkelrörelse.
Flytta den vänstra spaken (akter) åt
höger och helikopterns nos vrider sig
(girar) åt höger runt huvudrotorns axel i
en cirkelrörelse.
Använd trimmern för aktern tills att en
stabil neutralposition för helikoptern i
svävflygning har uppnåtts utan att vän-
ster spak (akter) vidrörs.
Framåt-/bakåtspaken styr helikopterns
lutning framåt/bakåt. Om Du trycker
spaken framåt, flyttas helikopternosen
nedåt och helikoptern flyger framåt.
Om Du trycker spaken framåt/bakåt
bakåt, flyttar sig helikoptern bakåt och
+
flyger bakåt. Använd trimmern för
framåt/bakåt för att få en stabil neutral-
positiion och för att förhindra att heli-