Carrera RC Spider Fox Mode D'emploi page 37

Punto del menu: C - Inclinazione destrorsa
grande è il valore indicato, più il modellino si inclina a destra. Il valore può essere tra 0
e 100. Ripremendo il tasto „SEL" si conferma il valore indicato. Premere infine il tasto
del menu per salvare le impostazioni.
Punto del menu: T1-4 - Curva gas
Curva gas 100%
Numero di giri del rotore
75%
50%
25%
0%
T T T T
1 2 3 4
Sezioni / valore indicato T
1-4
Nel menu Impostazione selezionare il
punto del menu „C". Premendo il tasto
„SEL" si conferma la selezione del punto
del menu „C". Il valore indicato a destra
accanto al punto del menu „C" inizia a
lampeggiare. Con i tasti „UP" o „DN" è
possibile modificare il valore indicato. Più
Avvertenze: una modifica dei valori
indicati sotto i punti del menu T1, T2,
T3 e T4, si consiglia solo a piloti per
hobby esperti!
Nel menu Impostazione selezionare il
punto del menu T1, T2, T3 o T4. Premendo
il tasto „SEL" si conferma la selezione del
punto del menu „T1, T2, T3 o T4". Il valore
indicato a destra accanto al punto del
menu T1, T2, T3 o T4 inizia a lampeggiare.
Con i tasti „UP" o „DN" è possibile modifi-
care il valore indicato.
La distribuzione standard è T1 = 25%,
T2 = 50%, T3 = 75%, T4 = 100%.
Modificando i relativi valori, la risposta
della leva del gas cambia.
Ripremendo il tasto „SEL" si conferma il
valore indicato. Premere infine il tasto del
menu per salvare le impostazioni.
Comando dell'elicottero
1
+
L R
‒
Se non conosce ancora le funzioni di comando dell'elicottero RC Carrera,
prima del volo iniziale si conceda alcuni minuti per familiarizzare con tali fun-
zioni. La descrizione sinistra o destra corrisponde alla vista dal cockpit (vista
del pilota).
2
3
+
‒
4
R
L
5
L R
6
‒
37
+
L R
‒
Se la leva del gas si trova nella posi-
zione inferiore e il trim della leva del gas
in quella centrale o al di sotto, le pale
del rotore non girano. Spingere la leva
+
del gas verso l'alto per aumentare la
velocità di rotazione delle pale del
‒
rotore principale. Aumentare la velocità
di rotazione delle pale del rotore princi-
pale e il modellino inizia a sollevarsi.
Se si riduce l'inclinazione della leva del
gas e quindi la velocità di rotazione
delle pale del rotore principale, l'elicot-
tero si abbassa. Quando il modellino è
decollato, con un movimento cauto
della leva del gas verso l'alto o il basso
è possibile portarlo in un volo staziona-
rio senza che salga o scenda repenti-
namente.
Spostare la leva sinistra (coda) verso
sinistra e il muso dell'elicottero gira
(imbarda) in circolo attorno all'asse del
rotore principale verso sinistra.
Spostare la leva sinistra (coda) verso
destra e il muso dell'elicottero gira
(imbarda) in circolo attorno all'asse del
rotore principale verso destra.
Usare il trimmer per la coda fino a rag-
giungere una posizione neutra stabile
dell'elicottero nel volo stazionario,
senza spostare la leva sinistra (coda).
La leva Avanti/Indietro comanda l'incli-
nazione in avanti/indietro dell'elicottero.
Se si sposta la leva in avanti, il muso si
abbassa e l'elicottero vola in avanti. Se
si spinge indietro la leva Avanti/Indietro,
l'elicottero vola all'indietro. Usare il
+
trimmer Avanti/Indietro per ottenere
una posizione neutra stabile ed evitare