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Soluzioni dei problemi
Problema
Causa
L'interruttore di potenza ON/OFF è posizionato su "OFF".
Il controller
non funziona
Le batterie sono state inserite in modo errato.
Le batterie sono quasi scariche.
L'interruttore di potenza ON/OFF del controller è posizionato su
Impossibile comandare
"OFF".
l'elicottero con il controller.
Il controller potrebbe non essere collegato in modo corretto con il
ricevitore nell'elicottero.
L'interruttore di potenza sul modellino e sul controller è posizionato su
Le pale del rotore non girano.
"OFF".
L'accumulatore è troppo debole o scarico.
Il collegamento tra accumulatore ed elicottero non è stabilito.
I valori indicati dei punti del menu T1-4 sono stati modificati.
L'elicottero non decolla.
Le pale del rotore girano troppo lentamente.
La potenza dell'accumulatore è insufficiente.
Durante il volo l'elicottero
perde velocità senza motivo
L'accumulatore è troppo debole.
apparente e si abbassa.
Perdita di controllo sulla leva del gas.
L'elicottero atterra troppo
velocemente.
Abbassamento troppo veloce della leva del gas.
La versione più attuale di queste istruzioni per l'uso e le informazioni sui pezzi di ricambio sono disponibili su
Con riserva di errori e modifiche
Con riserva di modifiche dei colori/design definitivo
che nel volo stazionario l'elicottero voli
in avanti o all'indietro senza sposta-
mento della leva Avanti/Indietro.
Se si sposta la leva per l'inclinazione a
destra/sinistra verso sinistra o destra,
l'elicottero si inclina a sinistra o a destra
ed esegue un movimento di volo verso
sinistra o destra. Utilizzare il trimmer
per l'inclinazione a destra/sinistra per
ottenere una posizione neutra stabile
ed evitare che nel volo stazionario l'eli-
cottero voli verso sinistra o destra
senza spostamento della leva per l'in-
clinazione a destra/sinistra.
Dopo aver familiarizzato con le funzioni
principali di comando e scelto la zona
adatta, è pronto per il primo volo.
Scelta della zona di volo
Quando è pronto per il primo volo, dovrebbe scegliere un ambiente chiuso, possibil-
mente spazioso, dove non ci sono persone od ostacoli. Grazie alle dimensioni e alla
manovrabilità dell'elicottero, i piloti esperti sono in grado di farlo volare anche in
ambienti chiusi relativamente piccoli. Per i primi voli consigliamo assolutamente
ambienti delle dimensioni minime di 3 x 4 metri di superficie di base e 2,40 metri di
altezza. Dopo aver fatto il trim dell'elicottero e preso confidenza con il suo comando e
le sue prestazioni, può provare a volare anche in ambienti più piccoli e meno sgombri.
Trova altre informazioni sui nostri prodotti RC sotto carrera-rc.com.
Rimedio
Posizionare l'interruttore di potenza ON/OFF su "ON".
Controllare se le batterie sono state inserite correttamente.
Inserire batterie nuove
Posizionare dapprima su "ON" l'interruttore di potenza ON/OFF
dell'elicottero e poi quello del controller.
Stabilire un collegamento tra elicottero e controller come descritto
sotto "Collegamento del modellino con il controller".
Posizionare l'interruttore di potenza ON/OFF su "ON".
Caricare l'accumulatore (vedi capitolo "Carica dell'accumulatore").
Allacciare il collegamento a spina che si trova sull'elicottero.
Reimpostare i valori indicati dei punti del menu T1-4 sui valori della
distribuzione standard (p.37)
Spingere la leva del gas verso l'alto
Caricare l'accumulatore (vedi capitolo "Carica dell'accumulatore").
Caricare l'accumulatore (vedi capitolo "Carica dell'accumulatore").
Abbassare lentamente la leva del gas.
carrera-rc.com
38
L'elicottero può essere fatto volare
all'aperto, ma solo in assenza di
vento o vento molto debole.
Considerare che nonostante condi-
zioni calme vicino al suolo, a una
certa distanza dal terreno può essere
molto ventoso.
L'inosservanza di queste indicazioni
può portare al danneggiamento irre-
parabile dell'elicottero.
nell'area assistenza.
Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design
Pittogrammi = foto simboliche
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