Menypunkt: C - høyre tilt
dreies modellen mot høyre, og verdien kan ligge mellom 0 og 100. Ved å trykke på
„SEL" tasten på nytt bekrefter du visningsverdien. Trykk til slutt på menytasten for å
lagre innstillingene.
Menypunkt: T1-4 - gass-kurve
gass-kurve
100%
Rotor turtall
75%
50%
25%
0%
T
T
T
T
1
2
3
4
Avsnitt / visningsverdi T
1-4
I innstillingsmenyen velger du meny-
punktet „L". Ved å trykke på „SEL" tasten
bekrefter du valg av menypunkt „L". Vis-
ningsverdien til høyre ved siden av meny-
punkt „L" begynner å blinke. Med tastene
„UP" eller „DN" kan du endre visningsver-
dien. Jo større visningsverdien er, jo mer
OBS: endrings av visningsverdiene
under menypunktene T1, T2, T3 og T4
anbefales kun erfarne hobby-piloter!
I innstillingsmenyen velger du meny-
punktet „T
, T
, T
eller T
". Ved å trykke på
1
2
3
4
„SEL" tasten bekrefter du valg av meny-
punkt „T
, T
, T
eller T
". Visningsverdien
1
2
3
4
til høyre ved siden av menypunkt „T
, T
1
T
eller T
" begynner å blinke. Med tas-
3
4
tene „UP" eller „DN" kan du endre vis-
ningsverdien.
Standardfordeling er T1 = 25%,
T2 = 50%, T3 = 75%, T4 = 100%. Ved å
endre de gjeldende verdiene forskyves
startatferden til gasspaken. Ved å trykke
på „SEL" tasten på nytt bekrefter du vis-
ningsverdien. Trykk til slutt på menytasten
for å lagre innstillingene.
Styring av helikopteret
1
+
L
R
‒
Hvis du ennå ikke kjenner til styringsfunksjonen til ditt Carrera RC helikopter,
så ta deg tid til å bli kjent med det før første flygning. Beskrivelsen venstre eller
høyre tilsvarer blikk fra cockpit (pilotens utsikt).
2
,
2
3
+
‒
4
R
L
5
L
R
6
‒
100
+
L
R
‒
Hvis gasspaken er på nederste stopper
og gasspaketrimming i midterste eller
under midterste posisjon, kommer ikke
rotorbladene til å rotere.Skyv gasspa-
+
ken oppover for å øke rotering-
hastigheten til hovedrotorbladene. Øk
‒
rotasjonshastigheten til hovedrotor-
bladene, og modellen begynner å stige.
Reduser utslaget til gasspaken, og
dermed rotasjonshastigheten til hove-
drotorbladene, så senkes helikopteret.
Når modellen løftes fra bakken kan du
bringe helikopteret i en stasjonær
sveveflygning ved å bevege gasspaken
forsiktig opp eller ned, uten at det stiger
eller synker for brått.
Venstre spake (hekk) beveges mot
venstre, og nesen til helikopteret dreies
(sirkler) om aksen til hovedrotoren, sir-
kelformet mot venstre.
Venstre spake (hekk) beveges mot
høyre, og nesen til helikopteret dreies
(sirkler) om aksen til hovedrotoren, sir-
kelformet mot høyre.
Bruk trimmeren for hekken til du har
nådd en stabil, nøytral posisjon av heli-
kopteret i sveveflygning, uten beve-
gelse av venstre spake (hekk).
Frem/tilbake spaken styrer hellingen til
helikopteret fremover/bakover. Hvis du
trykker spaken fremover, så beveges
helikopterets nese nedover, og helikop-
teret flyr fremover. Hvis du trykker frem/
tilbake spaken bakover, så beveges
+
helikopteret bakover og helikopteret flyr
bakover. Bruk trimmeren for frem/til-