Table des Matières
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2.
Inspecter visuellement la bougie d'allumage et la jeter si les électrodes sont usées ou si
l'isolant est fendu ou écaillé. En cas de réutilisation nettoyer la bougie avec une brosse
métallique.
3.
Mesurer l'écartement des électrodes à l'aide d'un calibre d'épaisseur. Le corriger si
nécessaire en tordant l'électrode latérale.
L'écartement doit être:
0,70 0,80 mm
−
4.
S'assurer que la rondelle de chaque bougie d'allumage est en bon état et visser la bougie
d'allumage à la main pour éviter de foirer les filets.
5.
Après avoir mis la bougie d'allumage en place, la serrer à l'aide d'une clé à bougie pour
comprimer la rondelle.
Pour l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage, serrer de 1/2 tour après son assise pour
comprimer la rondelle. Pour l'installation d'une bougie d'allumage ancienne, serrer de
1/8 1/4 de tour après l'assise de la bougie pour comprimer la rondelle.
−
La bougie d'allumage doit être serrée correctement. Lorsque la bougie est mal serrée,
elle risque de chauffer considérablement et d'endommager le moteur.
0,70 0,80 mm
−
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