Joint Torique; Coupelle De Decantation - probst SH-2500-UNI-B Instructions D'emploi

3. Nettoyage de la coupelle de sédimentation
L'essence est une substance extrêmement inflammable qui peut exploser dans
certaines conditions. Ne pas fumer et n'approcher ni flammes ni étincelles de
l'aire de remisage.
Après la repose de la coupelle à sédiment, vérif ier s'il y a des fuites et s'assurer
que la zone est bien sèche avant de mettre le moteur en marche.
Fermer le robinet de carburant. Déposer la coupelle à sédiment et le joint torique et les laver
avec un solvant non inflammable ou ayant un point d'éclair élevé. Les sécher complètement
et les remettre en place. Ouvrir le robiner de carburant et vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
4. Entretien de la bougie d'allumage
Bougie d'allumage recommandée:
Ne jamais utiliser une bougie d'allumage ayant une gamme thermique impropre.
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la bougie d'allumage ne doit présenter aucun
dépôt et son écartement doit être correct.
1. Déposer le capuchon de bougie d'allumage et utiliser une clé pour bougie d'allumage de
dimension correcte pour déposer la bougie.
Si le moteur vient de fonctionner, le silencieux est très chaud. Faire attention à ne
pas toucher le silencieux.

COUPELLE DE DECANTATION

BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
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JOINT TORIQUE