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Sécurité /
Caractéristiques techniques
SH UNI 2500 b
1.13.1 Tester le mécanisme
avertisseur
Attention
1.13.2 Vérifier les tuyaux
souples d'aspiration
et les pinces des
tuyaux souples
2 Caractéristiques techniques
Charge admise (WLL) valeur en cas de dépression
supérieure à – 0,6 bar
Poids [kg]
Volume du réservoir de sécurité [l]
Débit la pompe à vide [m³/h]
Niveau sonore [dB(A)]
Puissance maximale du moteur (à 3600 1/min) [kW]
Capacité du réservoir de carburant [ l ]
Consommation de carburant [ l/h ]
Carburant
Températures ambiantes
Attention
BA 30.12.02.00223
Pour garantir un fonctionnement du dispositif d'avertissement en toute sécurité,
effectuez un test avant chaque utilisation !.
1.
Le test de fonctionnement est effectué en pression ambiante, sans pièce
aspirée (le manomètre indique 0 mbar).
2. Appuyez sur la touche pendant environ 1 seconde
3. Analyse du signal acoustique :
Signal acoustique d'env. 2 s → Capacité des piles insuffisante → Remplacez les
●
piles ou capteur défectueux → Remplacez l'ensemble du dispositif
d'avertissement
Signal acoustique très bref (10 ms) → Batteriespannung zu gering → Batterien
●
austauschen oder Sensor defekt → komplette Warneinrichtung austauschen
Aucun signal acoustique → Piles vides → Remplacez les piles ou Système
●
électronique défectueux → Remplacez l'ensemble du dispositif d'avertissement
Remarque : un signal acoustique bref (10 ms) est nécessaire pour tester la capacité
des piles.
(Pour plus d'informations, voir le mode d'emploi séparé en annexe)
Vérifier si tous les tuyaux souples d'aspiration et toutes les pinces des tuyaux souples
sont serrés à fond. Resserrez-les le cas échéant.
Le régime du moteur est réglé sur 2380 t/min.
Une modification du régime du moteur entraîne une surcharge et la destruction de la
pompe à vide !
V6
SH-2500-UNI-B
2.500 kg
120
29
16
70 env.
2,2 env.
3
0,9 env.
Essence (sans plomb)
+5 °C à +40 °C
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Dépannage
