HEIZÖL-VERSORGUNG
1
Tank (wird mit dickflüssigem Öl erwärmt)
2
Filter (mit Öl-Viskosität > 7°E/50°C)
3
Umladungspumpe
4
Überwachungsmanometer
5
Schieber für Brennerausschaltung (gepaart)
6
Brenner (mit Kit für dickflüssiges Öl)
7
Druckregler (laut untenstehender Tabelle eingestellt)
8
Filter (mit Öl-Viskosität > 7°E/50°C)
9
Brenner-Pumpe
10 Entgaser
WICHTIG
Um den Bresstoff-Fluß zu erleichtern, müssen alle Leitun-
gen richtig bemessen, isoliert und beheizt sein (elektrische
oder Dampf- oder Warmwasserbeheizung).
Zur Vermeidung von Gas-oder Dampfbildung muß der
Brennstoff-Druck im Entgaser 10) der Versorgungstempera-
tur entsprechend laut nebenstehender Tabelle geregelt wer-
den.
HYDRAULIK-SCHALTPLAN
Zustand bei Stillsand des Brenners
Öldruckwächter
Einstellbereich zwischen 2 - 15 bar, bei
übermäßigem Gegendruck in der Rück-
laufleitung des Brennstoffs verursacht er
die Störabschaltung des Brenners (emp-
fohlener Einstellwert 5 bar).
5041
S7964
Der Durchsatz der Umladepumpe muß wenigstens doppelt
so hoch sein wie der des Brenners. Wenn mehrere Brenner
von derselben Leitung gespeist werden, muß die Pumpe ca.
50% mehr als den Gesamtdurchsatz der einzelnen Brenner
gewährleisten.
Anfahren: den Brennstoff in die Versorgungsleitung einlau-
fen lassen, nachdem der Brenner über den Absperrschieber
5) ausgeschaltet wurde. Sind die Betriebsumlaufwerte
erreicht worden, die Absperrschieber öffnen und den Bren-
ner regelmäßig speisen.
Heizöl-Temperatur
°C
bis 80
90
100
110
120
S7980
4
D
Abb. 5
Druck bar
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
Abb. 6