Riello ENNE 1400 Mode D'emploi page 6

IMPIANTO ALIMENTAZIONE OLIO COMBUSTIBILE
1 Cisterna (riscaldata per olio denso)
2 Filtro (con resistenza per olio > 7°E/50°C)
3 Pompa di trasferimento
4 Manometro di controllo
5 Saracinesche per esclusione bruciatore (accoppiate)
6 Bruciatore (con kit per olio denso)
7 Regolatore di pressione (tarato secondo tabella sottostante)
8 Filtro (con resistenza per olio > 7°E/50°C)
9 Pompa bruciatore
10 Degasatore
NOTE IMPORTANTI
Per agevolare il flusso di combustibile tutte le tubazioni
devono essere opportunamente dimensionale coibentate e
riscaldate (elettricamente o tramite vapore o acqua calda).
Per limitare la formazione di gas o vapori la pressione del
combustibile nel degasatore 10) deve essere regolata in fun-
zione della temperatura di alimentazione secondo la tabella
a fianco.
SCHEMA DI FUNZIONAMENTO IDRAULICO
Condizione di bruciatore in sosta
Pressostato olio
È regolabile da 2 a 15 bar, in caso di ec-
cessiva contro pressione sulla linea di ri-
torno del combustibile provoca il blocco
del bruciatore.
(Taratura consigliata 5 bar).
5041
S7964
La pompa di trasferimento dovrà avere una portata almeno
doppia di quella del bruciatore. Per più bruciatori alimentati
dallo stesso anello la pompa dovrà garantire circa il 50% in
più della somma delle portate dei singoli bruciatori.
Per l'avviamento: far circolare combustibile nell'anello di ali-
mentazione dopo aver escluso il bruciatore tramite la saraci-
nesca 5). Una volta raggiunta una circolazione a regime,
aprire le saracinesche ed alimentare regolarmente il brucia-
tore.
Temperatura nafta
°C
Fino a 80
90
100
110
120
S7980
4 I
Pressione
bar
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
Fig. 5
Fig. 6