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8.3 Défauts
Tableau 8- 2 Codes des causes de défaut et remèdes
Nº
Causes de défaut
A
Surcharge
B
Coupure d'une phase du câble d'alimen-
tation
C
Coupure d'une phase du câble d'alimen-
tation après la mise en marche
D
Tension de sortie du variateur trop éle-
vée, fréquence trop basse
E
Erreur de couplage de l'enroulement du
stator
F
Court-circuit d'enroulement ou de phases
dans l'enroulement du stator
G
Circuit d'eau de refroidissement non
raccordée / coupé
Raccordement de l'eau / canalisations
défectueux
H
Débit d'eau de refroidissement trop faible
Température d'eau d'arrivée trop élevée
I
Dissipation de la chaleur gênée par des
dépôts
Arrivée et/ou sortie d'air de refroidisse-
ment bloquées par un corps étranger
Le moteur du ventilateur ne démarre pas
J
Blindage insuffisant du câble du moteur
et/ou du capteur
K
Gain trop important du régulateur de
l'entraînement
L
Frottement de pièces en rotation
Corps étranger à l'intérieur du moteur
Roulement défectueux
M
Défaut d'équilibrage du rotor
N
Défaut de concentricité du rotor, arbre
tordu
O
Alignement incorrect
P
Conduites du circuit de refroidissement /
raccordement du circuit d'eau défectueux
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Remèdes
Réduire la charge
Contrôler le variateur et les câbles d'alimentation
Contrôler le variateur et les câbles d'alimentation
Contrôler les réglages du variateur de fréquence, procéder à une identi-
fication automatique du moteur
Vérifier le couplage de l'enroulement
Mesurer les résistances d'enroulement et d'isolement, réparation après
consultation du constructeur
Vérifier le raccordement du circuit d'eau de refroidissement / mettre en
service le circuit d'eau de refroidissement
Trouver les fuites, le cas échéant les colmater ou consulter le construc-
teur
Augmenter le débit d'eau de refroidissement
Régler la température de l'eau d'arrivée
Nettoyer la surface des entraînements, assurer le libre passage de l'air
de refroidissement au niveau de l'arrivée et de la sortie
Eliminer l'obstruction, assurer le libre passage de l'air de refroidisse-
ment au niveau de l'arrivée et de la sortie
Contrôler l'état de fonctionnement du moteur du ventilateur
Contrôler le blindage et la mise à la terre
Adapter le régulateur
Localiser la cause, ajuster les pièces
Réparation par le constructeur
Réparation par le constructeur
Désaccoupler le rotor et le rééquilibrer
Consulter l'usine du constructeur
Aligner le groupe de machines, vérifier l'accouplement
Trouver les fuites, le cas échéant les colmater ou consulter le construc-
teur
Moteurs synchrones incorporés 1FE1
Manuel de montage, 12/2016, 610.43000.50b
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