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Nous recommandons une synchronisation fine (p0404.15 = 1). Celle-ci évite les
dispersions de mesures et permet un contrôle supplémentaire de la position de pôle
déterminée.
5. Dans le masque des paramètres de capteur, sélectionner "Identification de la position
des pôles" sous "Synchronisation brute".
Pour la synchronisation fine, sélectionner "Tops zéro". Les autres champs sont déjà
renseignés. L'option "Paramètre d'identification de la position des pôles" permet de
sélectionner et de valider la procédure 1 "basée sur la saturation, 1ère harmonique".
6. Lorsque vous avez fermé l'assistant et chargé les données dans l'entraînement, la
configuration est terminée. La procédure correcte d'identification de la position des pôles
(p1980) ainsi que les courants d'identification propres aux moteurs (p0325, p0329) et leur
sélection (p1982) sont renseignés par défaut.
7. Vérifier le sens de régulation de l'entraînement, c'est-à-dire que pour la rotation horaire
du moteur, le capteur doit délivrer des valeurs de vitesse positives dans r0061 avant que
l'offset de l'angle de commutation ne soit déterminé.
8. En sélectionnant p1990 = 1, déterminer l'offset correct de l'angle de commutation
(p0431). Dans la liste pour experts, mettre en marche l'entraînement à l'aide du logiciel
de MeS (tableau de commande, exécution de l'identification de la position des pôles)
p1990 = 1.
9. Spécifier une consigne de vitesse faible. Après le premier dépassement du top zéro,
l'offset déterminé pour l'angle de commutation est saisi automatiquement dans p0431.
Lors de la routine de détermination, l'alarme A07971 est générée. A la fin de la mesure,
p1990 est automatiquement remis à 0.
10.Vérifier si la valeur déterminée automatiquement dans p0431 est plausible. Plusieurs
procédures sont proposées à cet effet dans la description du paramètre p1990 (voir
SINAMICS S120/S150 Manuel de listes LH1).
Si l'angle est déjà connu (p. ex. procès-verbal de réception finale), utiliser cette valeur pour
vérifier la valeur déterminée.
Remarque
Ecart > 5°
Si l'écart est > 5°, consulter impérativement le personnel qualifié et habilité du fabricant.
Moteurs synchrones incorporés 1FE1
Manuel de montage, 12/2016, 610.43000.50b
7.4 Angle de commutation et identification de position des pôles
Mise en service
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