Eigenschaften Der Steuerung - Erreka VIVO-M101 Manuel De L'installateur

PRODUKTBESCHREIBUNG
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EIGENSCHAFTEN DER STEUERUNG

Die Steuerung VIVO-M101(M) wurde als Teil eines
E i n f l ü g e l t o r - A u t o m a t i s i e r u n g s s y s t e m s
W e c h s e l s t r o m - E i n p h a s e n m o t o r
Betriebskondensator) und ohne Encoder konzipiert.
VIVO-M101: Antriebe 230VAC, 50Hz;
VIVO-M101M: Antriebe 125VAC, 60Hz;
Die Öffnungs- und Schließvorgänge werden per
Zeitkontrolle und optional durch Endschalter gesteuert.
Allgemeine Eigenschaften
• Stromversorgung (mit Erdanschluss):
M101: 230VAC, 50Hz; M101M: 125VAC, 60Hz
• Verfahrwegsteuerung per Zeitkontrolle (optional
Endschalter beim Öffnen und Schließen).
• Regulierbare Schubkraft
• Im Automatikbetrieb regulierbare Pausenzeit
• Mini-Drucktaster für Öffnen und Schließen
Besondere Eigenschaften
Garagenlicht (T.LG)
Die Zeit des Garagenlichts kann auf eine Zeit zwischen
3 und 90 Sekunden programmiert werden (über das
Poti T.LG). Die Zeit fängt ab Beginn des Vorgangs an zu
zählen.
Blinklampe
Während des Öffnens und Schließens bleibt die Lampe
an.
Am Ende des Vorgangs erlischt die Lampe. Wird der
Vorgang zwischendurch unterbrochen, geht die Lampe
aus.
Ampel
Eine Ampel kann angeschlossen werden, wenn zuvor
die Karte AEPS1-001 installiert worden ist. Die Ampel
zeigt anhand farbiger Lichter, ob das Tor passiert
werden kann oder nicht.
• Aus: Tor geschlossen.
• Grünes Licht: Tor offen, freie Durchfahrt.
• Rotes Licht: Tor in Bewegung, Durchfahrt verboten.
• Grünes Blinklicht: Tor offen, jedoch kurz vor dem
Schließen (im Automatikbetrieb).
STOP-Drucktaster (Not-Aus)
Diese Steuerung ermöglicht die Installation eines
Notdrucktasters (STOP). Dieser Taster ist vom Typ NC
(Arbeitskontakt). Das Öffnen des Kontakts führt zum
unmittelbaren Anhalten des Tors.
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Montageanleitung
Dieser Antrieb verfügt über eine Soft-Stopp-Funktion,
m i t die die Geschwindigkeit am Ende der Öffnungs- und
( m i t Schließvorgänge vermindert, um das Auf- und
Zurückprallen des Tores zu vermeiden.
Werden andere Hydraulikantriebe als VULCAN VUS
oder elektromechanische Antriebe bei nicht aktivierter
Hinderniserkennung (DIP9) verwendet, müssen zur
Erfüllung der Anforderungen der Norm EN12453
zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen (Lichtschranken
oder Sicherheitskontaktleisten) eingesetzt oder der
Totmannbetrieb gewählt werden.
• Klemmen für Sicherheitsvorrichtungen beim Öffnen und
Schließen (Lichtschranken oder mechanische Kontaktleisten)
• Klemmen für Notdrucktaster (STOP)
• Steckplatz für Steckempfänger
• Steckplatz für Empfänger Ampel
• 24VAC Ausgang für den Anschluss von Zubehör
• Ausgang für Elektroschloss (17VDC)
Soft-Stopp-Funktion (DIP8)
Funktion, die die Geschwindigkeit des Tors bei der
Annäherung an die Öffnungs- und Schließanschläge
vermindert.
DIP8=ON: das Tor vermindert die Geschwindigkeit
DIP8=OFF: das Tor vermindert die Geschwindigkeit nicht
Hinderniserkennung (DIP9)
Diese Funktion verhindert ein Zerquetschen und führt
zu einem Zurückfahren des Tors, wenn dieses aufgrund
eines Hindernisses an einem Punkt innerhalb des
Verfahrwegs anhält. Hindernisse werden nur erkannt,
wenn sie das Tor komplett stoppen
DIP9=ON: Hinderniserkennung aktiv
DIP9=OFF: Hinderniserkennung nicht aktiv
D ie H i n d e r n i s e r k e n n u n g f u n k t i o n i e r t n u r b e i
elektromechanischen Antrieben.
Vorblinkfunktion Tor in Bewegung (DIP2)
Diese Funktion verzögert den Beginn von Öffnen und
Schließen um drei Sekunden, während denen die
Blinklampe angeht, um anzuzeigen, dass der Vorgang
gleich beginnt.
DIP2=ON: 3-sekündiges Vorblinken
DIP2=OFF: ohne Vorblinken
Verhalten bei Einschalten der elektrischen
Stromversorgung
Wurde die Stromversorgung nach bereits erfolgter
Programmierung unterbrochen, so führt die Steuerung
u n a b h ä n g i g
Ö f f n u n g s v o r g a n g
S t r o m v e r s o r g u n g w i e d e r h e r g e s t e l l t u n d e i n
Befehlsgerät betätigt wurde.
v o n d e r T o r p o s i t i o n
d u r c h , n a c h d e m
e i n e n
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