Características Do Quadro De Manobra - Erreka VIVO-M101 Manuel De L'installateur

DESCRIÇÃO DO PRODUTO
2 CARACTERÍSTICAS DO QUADRO DE MANOBRA
O quadro de manobra VIVO-M101(M) foi construído
para fazer parte integrante de um sistema de
automatização de portas e portões de uma só folha,
que são accionadas através de um motor monofásico
de corrente alterna (com condensador permanente) e
sem encoder.
VIVO-M101: accionadores de 230Vac, 50Hz;
VIVO-M101M: accionadores de 125Vac, 60Hz
As manobras de abertura e fecho são controladas por
tempos e opcionalmente, por finais de trajecto.
Características gerais
• Alimentação (com tomada com ligação de terra):
M101: 230Vac, 50Hz; M101M: 125Vac, 60Hz
• Controlo de trajecto através de medidor de tempos
(opcionalmente com finais de trajecto na abertura e
no fecho)
• Força máxima regulável
• Tempo de espera regulável no modo automático
• Mini-botões de abertura e fecho
Características destacáveis
Luz de garagem (T.L.G.)
O tempo da luz de garagem pode ser programado entre
3 e 90 segundos (utilizando o potenciómetro T.L.G.) O
tempo começa a contar quando começa a manobra.
Lâmpada de sinalização
Durante as manobras de abertura e fecho a lâmpada
permanece iluminada.
Ao terminar a operação, a lâmpada apaga-se. Se a
operação for interrompida num ponto intermediário, a
lâmpada apaga-se.
Semáforo
É possível ligar um semáforo, mas se previamente, for
instalada a placa AEPS1-001. Através de luzes coloridas, o
semáforo indica a conveniência ou não de atravessar a porta.
• Apagado: porta fechada.
• Luz verde: porta aberta, passagem livre.
• Luz vermelha: porta em movimento, passagem
proibida.
• Luz verde a piscar: porta aberta a ponto de fechar-
se no modo automático.
Botão de pressão STOP (paragem de
emergência)
Este quadro de manobra permite a instalação de um
botão de pressão de paragem de emergência (STOP).
Este botão de pressão é do tipo NC (normalmente
fechado). A abertura deste contacto causa a paragem
imediata da porta.
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Manual de instalação
Este quadro de manobra está dotado de um sistema de
arranque e paragem suave, que reduz a velocidade no
início e no fim das operações de fecho e abertura, para
assim, aumentar a segurança e a suavidade de
funcionamento.
No caso de utilizar accionadores hidráulicos diferentes
de VULCAN VUS ou accionadores electromecânicos e
não activar a detecção de obstáculos (DIP9), é necessário
instalar dispositivos de segurança adicional (fotocélulas
ou bandas) para cumprir os requisitos da norma
EN12453, ou seleccionar o modo Homem Presente.
• Bornes para dispositivos de segurança de abertura e
fecho (fotocélulas ou bandas mecânicas)
• Bornes para botão de paragem de emergência
(STOP)
• Conector para receptor conectável
• Conector para placa de semáforo
• Saída de 24Vca para ligação de periféricos
• Saída para fechadura eléctrica (17Vdc)
Função paragem suave (DIP8)
Função que reduz a velocidade da porta ao aproximar-
se dos topos de abertura e de fecho.
DIP8=ON: a porta reduz a velocidade
DIP8=OFF: a porta não reduz a velocidade
Detecção de obstáculos (DIP9)
Esta função evita o esmagamento realizando um
retrocesso da porta, quando esta pára num ponto
intermédio do percurso por causa de um obstáculo. Os
obstáculos apenas são detectados quando param
completamente a porta
DIP9=ON: detecção de obstáculos activada
DIP9=OFF: detecção de obstáculos desactivada
A detecção de obstáculos apenas funciona com
accionadores electromecânicos.
Função de pré-aviso de manobra (DIP2)
Esta função retarda três segundos o início das
manobras, durante os quais a lâmpada de sinalização
acende para avisar que a manobra está prestes a
começar.
DIP2=ON: pré-aviso de 3 segundos
DIP2=OFF: sem pré-aviso
Comportamento ao ligar a alimentação
eléctrica
Com o quadro já programado, se a alimentação
e l é c t r i c a f o r i n t e r r o m p i d a , a o r e s t a b e l e c e r a
alimentação e premindo qualquer dispositivo de
funcionamento, o quadro executará uma manobra de
abertura, independentemente da posição da porta.