CITROEN Annee 2005 Notice De Montage page 103

CITROËN
S P O R T
C Equiper la jambe de force :
- visser le contre écrou (Rep 3) et la coupelle inférieure (Rep. 4) sur la jambe de force (Rep. 2)
- visser la cartouche d'amortisseur (Rep. 1) avec sa butée dans la jambe de force en l'ayant graissée au préalable,
- serrer l'écrou bas M12x125 (Rep. 1) au couple de serrage : 6 m.daN et coller au Loctite bleu
- poser le ressort (Rep. 7) sur la coupelle inférieure,
- poser la coupelle supérieure (Rep. 8) sur le ressort,
- poser l'entretoise inférieure de platine (Rep. 9) sur la coupelle supérieure.
C Effectuer l'assemblage de la platine supérieure (Rep. 13) :
- poser la rotule (Rep. 10) dans la platine supérieure, bien graisser
- fixer la rotule grâce au clips de maintien D34 dans la gorge de la platine.
C Positionner la platine supérieure sous la caisse au niveau de la chapelle d'amortisseur, l'excroissance de la platine étant dirigée vers le sol et le trou
orienté vers l'intérieur de l'habitacle.
C Coller les vis ULS M8x30 la tête orientée vers le bas sur la platine avec de la Loctite verte forte 270
C Fixer la platine à l'aide des écrous nylstop M8x125 et des rondelles plates au couple 2,5 m.daN
C Engager la fixation supérieure de la cartouche d'amortisseur dans la rotule de la platine supérieure.
C Mettre en place l'entretoise de rotule supérieure (Rep. 11).
C Fixer l'écrou nylstop M12 x175 (Rep. 12) et serrer au couple :
- 4 m.daN
C
Afin d'obtenir la valeur préconisée de carrossage soit 3°, il est autorisé, sur la jambe de force, d'ovaliser de la valeur nécessaire (0,5 à 1 mm) le trou
supérieur de fixation de celle-ci sur le porte moyeu.
MAINTENANCE
C Nettoyer l'amortisseur et la jambe de force et graisser l'intérieur de la jambe de force après chaque course. Il est recommandé d'utiliser la
graisse proposée par le Magasin Pièces Compétition Client CITROËN SPORT.
C Il est conseillé de redresser les jambes de force terre après chaque course et de faire réviser les amortisseurs terre après 4 courses .
C L'extrémité supérieure de la première bague est située à 100mm du bord supérieur, la seconde à 30 mm du bord et la troisième au ras du joint.
C Bien graisser la rotule afin d'éviter des frottements parasites en utilisant par exemple du WD40.
C Dans le cas de l'utilisation d'un étau, utiliser un mors doux afin de ne pas marquer les tiges des amortisseurs.
Notice de montage / Edition avril 2005
Challenge
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