Boitier Papillon; Capteur De Pression Atmospherique - CITROEN Annee 2005 Notice De Montage

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CITROËN
S P O R T
3-7 Boîtier papillon
Seul le boîtier papillon motorisé de série C2 GT/VTS est autorisé.
C Apprentissage des butées papillon/pédale haute et basse après tout branchement/débranchement du calculateur :
Accélérer pédale à fond avec le contact coupé, mettre le contact en gardant la pédale accélérée à fond, attendre 5 secondes (jusqu'au clignotement du
voyant MIL orange à l'afficheur), relâcher la pédale d'accélérateur, attendre 15 secondes (le papillon s'auto-calibre), démarrer ou couper le contact.
C Le régime de ralenti à chaud est de 1400 tr/min (non réglable).
3-8 Capteur de pression atmosphérique
C Débrancher le capteur de pression admission fixé devant le répartiteur d'admission.
C Conserver ce capteur comme bouchon, ou le supprimer en obstruant alors le trou dans le répartiteur.
C Pour éviter toute interférence avec les vibrations du moteur, fixer le capteur de pression atmosphérique fourni sur la caisse non loin du
répartiteur d'admission, de manière à pouvoir brancher le faisceau au capteur. Pour cela percer la baignoire et introduire dans le trou l'extrémité de la
sonde. Penser à la nettoyer régulièrement.
C Placer le bouchon en caoutchouc sur le répartiteur d'admission.
Notice de montage / Edition avril 2005
Challenge
Page 60

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