Master Vac - CITROEN Annee 2005 Notice De Montage

CITROËN
S P O R T

3-14 Master Vac

Il est préférable de tester la course pédale de frein en roulant avant de faire les modifications sur les cotes. Les modifications impactent l'ergonomie et
l'agrément de la course pédale, ce qui peut varier suivant les pilotes.
„ Ajustement de la platine
C
Placer le joint torique sur le master vac (Rep A Fig. 1), puis fixer la platine d'adaptation (Rep B Fig. 1) avec les 2 écrous nylstop M8
C
Mesurer précisément la cote C (35 mm sur le schéma) avec une jauge de profondeur entre la face de la platine et l'extrémité de la tige du master vac.
C
Mesurer précisément la cote A sur le maître cylindre (66,5 mm sur le schéma)
C
Placer l'entretoise (Rep. C Fig. 1) dans le maître cylindre (Rep. D Fig. 1). Mesurer précisément la cote B (34 mm sur le schéma) entre le creux de
l'entretoise et l'extrémité du maître cylindre.
Le jeu initial vaut JINIT = Valeur Absolue [A – B – C] (soit 66.5 – 34 – 35 = 2.5mm sur le schéma). Ce jeu initial est trop important pour un
C
fonctionnement correct des freins
C
Démonter la platine d'adaptation et ramener ce jeu a une valeur 0.2 / 0.3mm en reprenant par usinage la face d'appui maître cylindre de la platine
d'adaptation. La valeur de la reprise vaut : REP = JINIT – JEUVOULU (soit 2.5 - 0.2 = 2.3 mm pour un jeu de fonctionnement de 0.2mm).
ATTENTION : le réglage doit être très précis et est sensible à 0.1mm près.
C
Remonter la platine sur le master vac avec son joint torique et assembler le maître cylindre avec son joint de série en utilisant les 2 vis CHC M8x25 Cl
12,9, les 2 rondelles onduflex ∅ 8.
C
Monter l'ensemble assemblé (maître cylindre, entretoise, joint de série, platine, joint torique, master vac) sur le tablier en utilisant les écrous d'origine.
C
Tester la course de la pédale après purge.
C
Si la course pédale est trop importante, démonter le maître cylindre et vérifier le jeu par la méthode ci dessus et éventuellement le réduire s'il est trop
important en ré-usinant la platine d'adaptation.
ATTENTION : Le jeu ne doit en aucun cas être inférieur à 0.2mm
Après une course vérifier si le jeu n'a pas été modifié.
Notice de montage / Edition avril 2005
Challenge
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