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CITROËN
S P O R T

3-2 Pistons

C Remplacer les pistons de série par ceux fournis dans le kit.
C Vérifier l'absence de copeaux dans les gorges de segments. Les nettoyer si nécessaire en enlevant les segments.
C L'axe de piston est emmanché serré sur la bielle. Pour réaliser cette opération, il est impératif d'utiliser les outils du coffret 6021-T disponible dans le
réseau Citroën.
C Le pied de bielle doit être chauffé à une température de 250°C environ à l'aide d'une plaque chauffante électrique (vous pouvez utiliser un fil d'étain
pour vérifier la température)
C Huiler l'axe de piston avant montage et l'emmancher d'un seul mouvement dans l'ensemble bielle/piston.
C La flèche « Dist » du piston doit être dirigée vers la distribution.
C L'ergot-détrompeur situé sur la jupe du piston et l'encoche située sur la bielle doivent être orientés du même côté.
C Il est conseillé de monter des coussinets de C2 VTS.
C Lors du montage des pistons dans le bloc, préter attention à ne pas taper les manetons de vilebrequins avec les vis de bielle. Il est conseillé de
protéger les vis de bielle avec du caoutchouc et d'éloigner le vilebrequin lors du montage de la bielle.
IMPORTANT : un piston déposé à la presse n'est pas réutilisable.
Notice de montage / Edition avril 2005
1
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3
Challenge
C2 -C005
Page 50

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