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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Système Clean Air Kawasaki
Le système Clean Air Kawasaki
(KCA) est un système d'aspiration d'air
secondaire qui contribue à une meil-
leure combustion des gaz d'échappe-
ment.
L'essence incomplètement
brûlée est toujours assez chaude pour
s'enflammer spontanément lorsqu'elle
arrive dans le système d'échappe-
ment. Le système KCA admet de l'air
dans le système d'échappement de
manière à assurer la combustion des
résidus d'essence non brûlés. Ce pro-
cessus tend à brûler en grande partie
les gaz qui sont normalement émis
dans l'atmosphère et à transformer en
dioxyde de carbone une grande partie
du monoxyde de carbone.
Soupapes d'aspiration d'air -
Une soupape d'aspiration d'air est
une soupape antirefoulement qui en-
voie de l'air frais du filtre à air à l'orifice
d'échappement. L'air qui passe par la
soupape d'aspiration d'air ne peut re-
passer dans l'autre sens. Contrôler les
soupapes d'aspiration d'air à la fré-
quence indiquée dans le Tableau d'en-
tretien
périodique.
également les soupapes d'aspiration
d'air lorsqu'un régime de ralenti stable
ne peut être obtenu, lorsque la puis-
sance du moteur a sensiblement dimi-
nué ou lorsque le moteur produit un
bruit anormal.
La dépose et le contrôle doivent être
effectués par un concessionnaire Ka-
wasaki agréé.
Contrôler
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