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Travaux d'inspection et de maintenance : réducteur
DANGER !
Pour tous les travaux d'entretien et de maintenance, s'assurer que l'atmosphère ne contient pas de substances
explosives. Les travaux d'entretien et de maintenance doivent être effectués exclusivement par un personnel qualifié.
Les travaux d'entretien et de maintenance doivent être réalisés uniquement sur des entraînements à l'arrêt, hors
tension et protégés contre toute remise en route accidentelle.
DANGER !
Avant d'entamer les travaux, laisser le réducteur refroidir. Risque de brûlure !
Vérifier visuellement l'absence de fuite sur les joints:
Vérifier la présence de fuites d'huile du réducteur ou de traces d'huile en contrôlant notamment les bagues d'étanchéité, les
bouchons et les surfaces d'étanchéité.
Vérifier les Silentblocs :
Vérifier l'état et au besoin remplacer les Silentblocs lorsqu'ils sont endommagés (surface fissurée).
Éliminer les dépôts de poussière :
Éliminer les dépôts de poussière présents sur le réducteur, pour les modèles équipés d'un couvercle, retirer ce dernier et le
nettoyer également. Puis, remonter le couvercle (voir page F-19).
Remplacer les bagues d'étanchéité :
Lors du remplacement de la bague d'étanchéité, vérifier que le dépôt de graisse entre la lèvre d'étanchéité et la lèvre anti
poussière est adéquat en fonction du modèle du réducteur.
En présence de joints d'étanchéité doubles, graisser l'intervalle avec le troisième.
Révision générale :
La révision générale doit être effectuée par le fabricant ou par le service après-vente agréé.
Vérifier l'entrefer des freins : Voir Illustration 13.
14
Lubrifiants
En l'absence de disposition particulière en ce qui concerne le lubrifiant, les réducteurs sont livrés avec le lubrifiant d'usine
préconisé. (Voir tableau suivant, marqué en gris).
La quantité de lubrifiant requise et le type de lubrifiant sont mentionnés sur la plaque signalétique du réducteur. Ceux-ci peuvent
varier pour des cas d'applications spécifiques.
Le tableau suivant contient les lubrifiants autorisés pour les réducteurs WG20.
Pour les réducteurs à engrenages cylindriques, à arbres parallèles et à couple conique à une température ambiante :
de -10 °C à +60 °C (de 14 °F à 140 °F)
Ne jamais mélanger des lubrifiants de types différents !
Lubrifiants pour conditions extrêmes disponibles sur demande. Lubrifiants alimentaires et biodégradables disponibles sur
demande.
ALPHA SP 220
DEGOL BG 220
Energol GR-XP 220
Addinol CLP220
Klüberoil GEM 1-220 N
Mobilgear 600 XP 220
Omala S2 GX220
WG20 Motoréducteurs | F-23
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