Stenger I Tunnelrøråpningen - Vetus BOW2512D Instructions De Montage

Hvis overgangen fra tunnelrør til skipsskrog utføres med en skrå side,
må denne utføres i henhold til tegningen.
Lag den skrå siden (C) 0,1 til 0,15 x D lang og pass på at vinkelen til
tunnelrøret i forhold til den skrå siden er den samme som vinkelen
mellom skipsskroget og den skrå siden.
Baugpropell
'BOW . . . . D'
2512
4512
5512
3512
5524
6012 7512 9512
6024 7524 9524
12512
16024
12524
22024 28548
4 Stenger i tunnelrøråpningen
Selv om dette kan ha negative følger for skyvkraften, kan det anbringes stenger i åpningene
på tunnelrøret for å beskytte propellen.
For å begrense den skadelige effekten av dette på drivkraften og på skrogmotstanden under
vanlig seiling så godt som mulig skal følgende tas i betraktning:
Ikke sett i flere spindler pr. åpning enn det
som er angitt på tegningen.
Spindlene skal ha et rektangulært gjennom-
snitt.
Ikke bruk runde spindler.
Spindlene skal ha en viss overlapping.
Spindlene skal stilles opp slik at de står lodd-
rett på bølgeformen som forventet.
vetus® Installation recommendations for thrusters
D C
[mm] [mm]
110 11 ... 17
125 13 ... 19
150 15 ... 22
185 20 ... 30
250 25 ... 38
300 30 ... 45
2 x
110 mm
125 mm
β
γ
C
γ
Scherp
C = 0.1 x D ... 0.15 x D
3 x
150 mm
185 mm
ca. 0,7 x 0,7 mm
min. 20 mm
max. 40 mm
3 mm
Overlapping
α
α : min.
max.
NORSK
C
β
β = β
γ = γ
4 x
250 mm
300 mm
ø ...
=
0º
15º
71
020571.03