Elförsörjning; Val Av Batteri; Drivströmkablar (Batterikablar); Huvudströmbrytare - Vetus BOW2512D Instructions De Montage

8 Elförsörjning
8.1

Val av batteri

Den totala batterikapaciteten måste anpassas efter bogpropellerns
storlek, se tabell.
Vi rekommenderar Vetus underhållsfria båtbatteri som finns i följan-
de storlekar: 55 Ah, 70 Ah, 90 Ah, 108 Ah, 120 Ah, 143 Ah, 165 Ah,
200 Ah och 225 Ah.
Vi rekommenderar även att använda separata batterier för varje bog-
propeller. Batteriet/batterierna skall placeras så nära bogpropellern
som möjligt och drivströmskablarna skall vara så korta som möjligt
för att förhindra spänningsförluster i långa kablar.
"Slutna" batterier får endast användas om batterierna place-
ras i samma utrymme som bogpropellern.
Vetus slutna och underhållsfria batterier av typen "SMF" och
"AGM" är perfekt lämpade för detta.
Batterier som inte är "slutna" kan avge små mängder explosiv
gas under laddning.
Den explosiva gasen kan sedan antändas av gnistor från propel-
lermotorns kolborstar.
Använd endast batterier av en typ, kapacitet och ett skick som är läm-
pade för ändamålet.
I mycket extrema fall, t.ex. om batteriets kapacitet är 5 gånger
högre än rekommenderad kapacitet, finns det risk för att bryt-
stiftet går av (för) lätt. Dessutom kan det uppstå permanenta
skador på en eller båda följande axelkopplingar:
- motoraxelns koppling till växelhusets ingående axel.
- kopplingen mellan växelhusets utgående axel och propel-
lern.
8.2 Drivströmkablar (batterikablar)
Ledarnas minimala dimension skall anpassas efter bogpropellerns
storlek. Spänningsförlusten mellan batteri och bogpropeller får inte
uppgå till mer än 10 % av matarspänningen, se tabellen i monte-
rings- och drifthandboken för din bogpropeller.
Den maximala drifttid och drivkraft som anges i de tekniska
specifikationerna i monterings- och drifthandboken för din
bogpropeller baseras på rekommendationerna för batterika-
pacitet och batterikablar.
Vid användning av avsevärt större batterier i kombination
med mycket korta batterikablar med en avsevärt grövre di-
mension än rekommenderat, kommer tryckkraften att öka.
Den maximala drifttiden blir då ännu kortare, annars kan det
uppstå skador på motorn.
66
020571.03
o !
bs
F
örsikTigT
o !
bs
8.3 Huvudströmbrytare
I "pluskabeln måste en huvudströmbrytare finnas med.
En Vetus-batteriströmbrytare är mycket väl lämpad för detta. Se ta-
bellen nedan för rätt typ av batteriströmbrytare.
Vetus batteri-huvudströmbrytare
Bogpropeller
Art. nr:
'BOW . . 12D'
25
35
45
BATSW250
55
60
75
95
BATSW600
125
För en BOW28548D bogpropeller kan BATSW600 användas som bat-
teri-huvudströmbrytare.
BATSW250
BATSW250 finns också i modell med 2 poler, Vetus art. nr BATS-
W250T.
Huvudströmbrytare med fjärrkontroll
I stället för en batteri-huvudströmbrytare kan en fjärrstyrd huvud-
strömbrytare med tillhörande nödstopp installeras.
Denna fjärrstyrda huvudströmbrytare kan levereras för 12-volts eller
24-volts likström.
Vetus art. nr: BPMAIN12 resp. BPMAIN24.
OBS!
Om en serie-parallellomkopplare används måste huvudströmbryta-
ren vara lämpad för spänningen ombord.
Använd en huvudströmbrytare för 12 volt om en 24-volts bogpropel-
ler i kombination med en serie-parallellomkopplare anslutits till ett
12-volts nät.
vetus® Installation recommendations for thrusters
Bogpropeller
Art. nr:
'BOW . . 24D
55
60
BATSW250
75
95
125
160
BATSW600
220
BATSW600