Stænger I Tunnelrørsåbningen - Vetus BOW2512D Instructions De Montage

Hvis overgangen fra tunnelrør til skibsskrog udføres med en skrå
side, skal denne udføres i henhold til tegningen.
Lav den skrå side (C) 0,1 til 0,15 x D lang, og sørg for, at vinklen til tun-
nelrøret i forhold til den skrå side er den samme som vinklen mellem
skibsskroget og den skrå side.
Bovskrue
'BOW . . . . D'
2512
4512
5512
3512
5524
6012 7512 9512
6024 7524 9524
12512
16024
12524
22024 28548
4 Stænger i tunnelrørsåbningen
Selvom dette kan have negative følger for drivkraften, kan der anbringes stænger i åbnin-
gerne på tunnelrøret for at beskytte skruen.
For at reducere de negative virkninger af dette på drivkraften og skrogmodstanden, når ski-
bet sejler normalt, skal der tages hensyn til følgende:
Monter aldrig flere stænger pr. åbning end
angivet på tegningen.
Stængerne skal have et rektangulært tvær-
snit.
Brug ikke runde stænger.
Stængerne skal have en vis indbyrdes over-
lapning.
Stængerne skal være placeret, så at de står
lodret i forhold til den forventede bølge-
form.
vetus® Installation recommendations for thrusters
D C
[mm] [mm]
110 11 ... 17
125 13 ... 19
150 15 ... 22
185 20 ... 30
250 25 ... 38
300 30 ... 45
2 x
110 mm
125 mm
β
γ
C
γ
Skarp
C = 0.1 x D ... 0.15 x D
3 x
150 mm
185 mm
ca. 0,7 x 0,7 mm
min. 20 mm
max. 40 mm
3 mm
Overlapning
α
α : min.
max.
DANSK
C
β
β = β
γ = γ
4 x
250 mm
300 mm
ø ...
=
0º
15º
55
020571.03