Vetus BOW2512D Instructions De Montage page 63

Om övergången från tunnelrör utformas med en avfasad yta skall
den utformas enligt ritningen.
Utforma den avfasade ytan (C) 0,1 till 0,15 x D lång och se till att tun-
nelrörets vinkel mot den fasade ytan är densamma som vinkeln mel-
lan båtens skrov och den fasade ytan.
Bogpropeller
'BOW . . . . D'
2512
4512
5512
3512
5524
6012 7512 9512
6024 7524 9524
12512
16024
12524
22024 28548
4 Gallerstänger i rörets öppningar
Även om drivkraften kan påverkas negativt av detta, kan man välja att skydda propellern med
gallerstänger i tunnelrörets öppningar.
För att begränsa de negativa effekterna av detta på drivkraften och på skrovmotståndet un-
der normal segling så mycket som möjligt, ska följande beaktas:
Montera inte fler stänger per öppning än
vad som anges på ritningen.
Stängerna ska vara rektangulära i genom-
skärning.
Rundstänger ska inte användas.
Stängerna ska ha en viss överlappning.
Stängerna ska placeras så att de står lodrätt
mot den förväntade vågformen.
vetus® Installation recommendations for thrusters
D C
[mm] [mm]
110 11 ... 17
125 13 ... 19
150 15 ... 22
185 20 ... 30
250 25 ... 38
300 30 ... 45
2 x
110 mm
125 mm
β
γ
C
γ
Skarp
C = 0.1 x D ... 0.15 x D
3 x
150 mm
185 mm
ca. 0,7 x 0,7 mm
min. 20 mm
max. 40 mm
3 mm
Överlappning
α
α : min.
max.
SVENSKA
C
β
β = β
γ = γ
4 x
250 mm
300 mm
ø ...
=
0º
15º
63
020571.03