Instructions de montage
Seul un spécialiste doit procéder au montage et à la
réparation de l'appareil. Avant d'effectuer les travaux,
parcourir et suivre minutieuse ment la notice de montage !
Application
Cet appareil a été conçu pour le montage dans les camping-
cars et les caravanes. D'autres applications sont possibles,
mais uniquement après en avoir avisé Truma.
Autorisation
Déclaration de conformité :
L'appareil de conditionnement de l'air Truma Saphir vario
est conforme aux exigences fondamentales de la norme
EN 814, aux exigences sur les techniques de sécurité et sur
l'environnement de la norme EN 378, à la directive sur la com-
patibilité électromagnétique 89/336/CEE, à la directive sur les
basses tensions 73/23/CEE ainsi qu'aux directives européen-
nes en vigueur. Il peut, par conséquent, porter le sigle CE.
Homologation CEE :
Le Saphir vario répond à la directive d'antiparasitage radio des
véhicules à moteur 72/245/CEE complétée par les directives
2004/104/CE et 2005/83/CE et porte le numéro d'autorisation
de type : e1 03 4392.
Prescriptions
Toute modification de l'appa reil ou utilisation de pièces de
rechange et d'accessoires importants au fonctionnement,
qui ne sont pas des pièces Truma d'origine, ainsi que le non-
respect des con signes de montage et d'utilisation entraîne
l'annulation de la garantie ainsi que l'exclusion de tout recours.
L'autorisation d'exploitation de l'appareil et, par là même,
l'autorisation d'exploitation du véhicule dans certains pays perd
alors sa validité.
Choix de l'emplacement
Monter systématiquement l'appareil de manière à ce qu'il soit
bien accessible à tout moment pour les travaux d'entretien et
qu'il puisse être facilement monté et démonté.
Dans les situations de montage étroites, la longueur des
3 câbles de connexion doit être sélectionnée de telle
sorte que l'installation avec des câbles raccordés puisse être
extraite et le couvercle ouvert.
Pour obtenir un refroidissement homogène du véhicule,
le climatiseur doit être monté de manière centrale dans
un faux-fond ou autre de telle sorte que l'air froid soit réparti
de manière homogène.
Le climatiseur est installé sur le fond. L'air ambiant à refroidir
est aspiré directement par l'appareil via une grille d'aération
supplémentaire située sur la paroi de la caisse de rangement
(1 – accessoire spécial – n° d'art. 40040-29200) ou via d'autres
ouvertures représentant une surface totale d'au moins 300 cm².
L'air en circulation est nettoyé et séché pendant le foncti-
onnement de l'appareil. C'est pourquoi, lorsque l'appareil
est installé dans des espaces de rangement situés à l'extérieur
(par ex. dans des planchers à double fond), il faut garantir, par
le biais de mesures appropriées, que l'air à refroidir soit aspiré
depuis l'intérieur du véhicule. L'aspiration d'air extérieur peut
fortement entraver l'action du climatiseur.
Placer l'appareil autant que possible de telle sorte que le châssis
du véhicule se trouve entre l'entrée d'air (LE) et la sortie d'air (LA).
Mettre en place le plan de montage dans le compartiment
de rangement prévu pour le montage et vérifier l'espace dis-
ponible pour les ouvertures de plancher. Le climatiseur doit
présenter sur tous les côtés une distance minimale de 25 mm
par rapport aux parois afin d'éviter une transmission du bruit
pendant le fonctionnement.
Les ouvertures dans le plancher du véhicule doivent être
librement accessibles et ne doivent donc pas être mas-
quées par des pièces de châssis ou autres se trouvant derrière.
Elles ne doivent pas se trouver dans la zone d'aspersion des
roues : poser le cas échéant une protection contre les
projections.
Montage du climatiseur
Déterminer si les canaux de soufflage d'air doivent sortir sur
le côté ou vers l'avant. Positionner en conséquence les sorties
d'air sur le climatiseur.
Insérer le plan de montage dans le compartiment de range-
ment et le fixer. Tracer les trous de fixation pour les 4 équerres
de fixation (2) devant, derrière et sur les côtés.
200
Pour les équerres de fixation latérales (2), les côtés doivent
être orientés vers l'extérieur pour faciliter le cas échéant un
démontage hors du faux-fond.
2
2
2
3
KO
2
LE
LA
1
4
21