Puissance En 1Ère Allure - Riello RS 70 Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

D729
1 Servomoteur
2 Counvercle cames
3 Came à profil variable
4 Vis de regulatio, du profil initial
5 Vis de régulation du profil final
6 Secteur gradué vanne papillon gaz
7 Index du secteur gradué 6
LEVIER NOIR
LEVIER ROUGE
LEVIER ORANGE
LEVIER BLEU
D728
12
Réglage de l'air
Modifier en progression le profil final de la came
3)(A) en agissant sur les vis 5).
- Pour augmenter le débit d'air serrer les vis.
- Pour diminuer celui-ci, desserrer les vis.
3 - PUISSANCE EN 1ERE ALLURE
La puissance en 1ère allure doit être choisie
dans la plage indiquée page 4.
Mettre l'interrupteur 2)(A)p.11 en position 1ère
allure: le servomoteur 1)(A) fermera le volet d'air
et, simultanément, fermera la vanne-papillon de
gaz jusqu'à 15°, c'est à dire jusqu'à la valeur
tarée en usine.
Réglage du gaz
Mesurer le débit du gaz au compteur.
- S'il faut diminuer ce débit, réduire légèrement
l'angle du levier orange (B) par de légers
déplacements successifs, c'est-à-dire aller de
l'angle 15° à 13-11°...
- S'il faut l'augmenter, passer en 2ème allure en
agissant sur l'interrupteur 2)(A)p.11 et aug-
menter légèrement l'angle du levier orange par
de légers déplacements successifs, c'est-à-
dire aller de l'angle 15° à 17-19°...
Revenir ensuite en 1ère allure et mesurer le
débit du gaz.
Note
Le servomoteur suit le réglage du levier orange
(A)
uniquement lorsque l'angle est réduit. Si l'on
désire augmenter cet angle, il est nécessaire de
passer en 2ème allure, d'augmenter l'angle et
de revenir en 1ère allure pour contrôler l'effet
des réglages.
Réglage de l'air
Modifier en progression le profil initial de la
came 3)(A) en agissant sur les vis 4). Si pos-
sible, ne pas serrer la première vis: il s'agit de la
vis qui ferme complètement le volet de l'air.
4 - PUISSANCES INTERMEDIAIRES
Réglage du gaz
Le réglage n'est pas nécessaire.
Réglage de l'air
Eteindre le brûleur en actionnant l'interrupteur
1)(A)p.11 et intervenir sur les vis intermédiaires
de la came pour que l'inclinaison de celle-ci soit
progressive. Faire attention de ne pas déplacer
les vis aux extrémités de la came, celles-ci ont
été réglées au préalable pour l'ouverture du
(B)
volet en 1ère et 2 ème allure.
Note
Dès que le réglage des puissances 2EME
ALLURE - 1ERE ALLURE - INTERMEDIAIRES
est terminé, contrôler l'allumage. Celui-ci doit
produire un son identique au son du fonctionne-
ment qui s'ensuit.
En cas de saccades, réduire le débit à l'allu-
mage.