Table des Matières
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Filtre a air
Nos moteurs sont équipés d'un filtre à air qu'il vous faut vérifier à chaque saison et changer tous les deux ans, ou même
encore plus souvent si celui-ci est très bouché. S'il est très bouché, inspectez le plus souvent.
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Entretien - Circuit Electrique
Attention:
Ne jamais, sous aucune circonstance, déconnecter la batterie pendant que le moteur
marche, car ceci endommagerait sérieusement votre alternateur.
Tableaux de Commande et Câblage
Voir les notes concernant l'installation, page 30.
Entretien Général
1. Le tableau de commande doit être protégé de la pluie et
de l'eau de mer (voir la section "Installation"). En effet,
lorsque de l'eau de mer pénètre dans le mécanisme de
la clé de contact, son effet corrosif a pour conséquence
de solliciter en permanence le démarreur, qui finit donc
par griller. Vaporiser du WD40 ou autre produit
équivalent sur la clé de contact une fois par mois, ou y
appliquer de la « vaseline ».
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2. Vérifier le niveau d'acide de la batterie, et en rajouter s'il
le faut. Pour ce qui est des batteries sans entretien ou à
gel, consulter les manuels du fabricant.
3. Des connexions plates trop lâches constituent la cause la
plus fréquente de pannes électriques. Il s'agit donc de les
vérifier régulièrement (voir instructions concernant
l'entretien).
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