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Installation typique d'échappement sur
bateau de plaisance
Attention
(1) L'un des problèmes d'installation les plus courants (et
souvent les plus coûteux) est l'entrée d'eau provenant de
l'échappement, par effet de siphonage, dans le collecteur
d'échappement lorsque le moteur est à l'arrêt. Ceci peut
arriver quand le point d'injection d'eau (X) du moteur est
soit près du niveau de l'eau, soit plus bas que celui-ci. De
l'eau entrant dans les cylindres a pour conséquence de
tordre les bielles, d'émulsifier l'huile moteur, et de
complètement endommager la pompe à gasoil. A éviter
absolument!
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Maximum Seawater level
Niveau maxium de l'eau de mer au
roulis (mesuré sur la ligne lédiane
when heeled (measured on
du bateau)
the centre line of the boat)
Niveau normal de l'eau de mer
Normal Seawater Level
40 cm
minimum
5 cm
minimum
Propeller Clearance:
Distance hélice-coque:
between tip of propeller blade and underside
of hull should be at least 10 percent of the
Laisser un espace d'au moins 10% du diamètre da la
lame de hélice entre l'extrémité de celle-ci et la bas de
propeller blade diameter
la coque
(2) Le schéma ci-dessous représente une installation typique
d'échappement sur bateau de plaisance. Le tuyau en
caoutchouc reliant l'échangeur de température au coude
à injection doit être remplacé par un tuyau de longueur
suffisante, connecté à un raccord en « T », ou une valve
anti-syphon situé(e) au moins à 300 mm au dessus du
niveau de l'eau en roulis, et sur la ligne médiane du
bateau . Le tuyau revient alors au coude à injection, et
l'eau de mer est pompée dans le tuyau à échappement.
(3) La contrepression NE DOIT PAS dépasser 80 mm Hg à
3,600 tr/min ou 70 mm Hg à 3,000 tr/min.
30 cm
minimum
X
Silencienx à
Waterlock
barbotage
Silencer
S'il y a un coupe-corde, prévoir approimativement 1/2" pour le
If a rope cutter is fitted, allow approximately 1/2"
mouvement du moteur (voir la documentation du fabricant)
for movement of engine, see manufacturer's literature
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Valve anti-siphon ou
Anti syphon valve or
raccord en T à monter ici
T piece fitted here
a
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