Débattements Des Ailerons Et Différentiel Menu: ( Mixer ) Ai->Ai; Relever Les Ailerons Pour L'atterrissage; Snap-Flap (Mixage Profondeur / Ailerons) Menu: ( Mixer ) El >Ai - Multiplex Cockpit SX Manuel D'utilisation

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C
SX
OCKPIT
l'interrupteur S3 (SNAP). D'origine :0%. Cette fonction
est appelée Snap-Flap et soutient la fonction profon-
deur par ex. en voltige. (
15.5.2. Débattements des ailerons et différentiel
) AI->AI
MIXER
Menu: (
Dans ce menu, vous réglez le débattement des aile-
rons vers le haut et vers le bas.
Remarque: Sens de rotation des servos
Pour les réglages qui suivent, nous supposons que les
sens de rotation des servos 1 et 5 sont corrects.
(
15.4.1.)
Pour accéder au menu Q ->Q:
jusqu'à MENU,
jusqu'à MIXER,
jusqu'à Q ->Q,
Manche à gauche:
Aileron droit
vers le bas
Lorsque vous maintenez le manche en butée, vous
pouvez toujours observer l'effet d'une modification sur
l'aileron droit (servo 5).
Dans notre exemple, le débattement vers le bas (-50%)
est égal à la moitié de celui vers le haut (100%). Cela
correspond à un différentiel de 50 %.
Remarque: quand les config. de vol sont activées ..
15.9.), il existe pour les parts Ailerons Q ->Q ,
(
dans chacune des trois configurations deux valeurs ,
donc 6 en tout.
! Dans ce cas, soyez très attentifs, pour ne pas ou-
blier une valeur. Des réactions inattendues du modèle
pourraient en être la conséquence.
Une brève impulsion
l'enregistrement. Le clignotement cesse. La valeur est
mémorisée.

15.5.3. Relever les ailerons pour l'atterrissage

) SP->Q
MIXER
Menu: (
Dans ce menu, vous réglez le débattement vers le haut
des ailerons, lorsque l'élément de commande Spoiler
est actionné. Il n'y a là qu'une valeur, étant donné que
les ailerons, dans ce cas ne vont que dans un seul
sens.
15.5.4.)
(SETUP apparaît),
(TH ->4 apparaît ),
(La valeur actuelle clignote)
Manche à droite:
Aileron droit
vers le haut
sur le bouton 3D termine
Pour accéder au menu SP->Q:
jusqu'à MENU,
jusqu'à MIXER,
jusqu'à SP->Q,
Mettez l'élément de commande Spoiler (manche ou
curseur droit) en position „Aérofreins (Spoiler) sortis„.
Si l'élément de commande doit être vers l'avant ou vers
l'arrière a été réglé au paragraphe 15.3.5.
Avec le bouton 3D, vous pouvez maintenant régler le
débattement vers le haut. Les modifications sont visi-
bles sur les deux ailerons.
La part Spoiler peut être réglée entre –200% et 200%
par tranche de 2%.
Conseil: Réglage maximal 100%/-100%
Veillez à ce que la part Spoiler ne soit pas supérieure à
100%/-100%, sinon, vous risquez d'avoir un point mort
sur l'élément de commande Spoiler (la gouverne sera
en butée avant l'élément de commande).
Une brève impulsion
l'enregistrement. Le clignotement cesse. La valeur est
mémorisée.
Conseil: Conseil: Supprimer le différentiel
Lorsque, pour atterrir, les ailerons sont relevées vers le
haut, ce n'est , en règle générale, qu'un aileron qui se
déplace vers le bas, pour assurer la fonction QUER
(Ailerons). Ce débattement manquant vers le haut ré-
duit
l'efficacité
d'atterrissage.
Si, de plus, le différentiel est encore activé (débatte-
ments plus petits vers le bas que vers le haut) l'effi-
cacité est encore réduite davantage en phase finale.
Pour que le modèle reste néanmoins pilotable, en ac-
tionnant l'élément de commande SPOILER (Aérofreins)
le débattement vers le bas est augmenté pour être
identique à celui vers le haut.
15.5.4. Snap-Flap (Mixage profondeur / ailerons)
Menu: (
! Attention à la position
de l'interrupteur SNAP/DTC (S3)!
La part de mixage n'est effective que si
l'interrupteur est en position ON.
Dans ce menu, vous réglez le débattements des aile-
rons (les deux dans le même sens) lorsque vous ac-
tionnez le manche de commande de la profondeur. En
voltige, cette fonction est une compensation à la pro-
fondeur.
Là aussi, il y a deux valeurs à régler, l'une lorsqu'on
„tire", l'autre lorsqu'on „pousse" le manche de com-
mande de la profondeur.
Page 52
(SETUP apparaît),
(TH ->4 apparaît p. ex.),
(la valeur actuelle clignote)
sur le bouton 3D termine
des
ailerons
en
) EL >AI
MIXER
phase
finale

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