Structure Du Mixage; Débattements Des Ailerons Et Différentiel Menu; Relever Les Ailerons Pour L'atterrissage (Ou ½-Butterfly) - Multiplex Cockpit SX Manuel D'utilisation

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C
SX
OCKPIT

14.5.1. Structure du mixage

Mixage
Ailerons
(volets exterieures)
Planeur avec deux volets ailerons
Part principale: Quer Q ->Q
La part Ailerons (QUER) a deux valeurs qui doivent
être réglées. Sur un nouveau modèle, ces valeurs sont
réglées sur –100% / 100% , cela signifie que les dé-
battements vers le haut et vers le bas sont identiques.
S'il faut du différentiel aux ailerons (Débattement
plus important vers le haut que vers le bas), vous ré-
glez ici deux valeurs différentes(
Part: Spoiler
Si vous voulez utiliser les ailerons faire chuter le mo-
dèle ou les relever pour se mettre en Butterfly , il faut
« gonfler » la part de mixage. D'origine elle est de 0%
(pas de débattement). Il n'y a là qu'une valeur, étant
donné que les ailerons, dans ce cas ne vont que dans
un seul sens (
14.5.3.).
Part: Flap
Avec cette part, vous pouvez modifier la courbure du
profil (par ex. pour le vol thermique ou de vitesse –
Speed). Les volets sont soient décalés vers le haut ou
vers le bas, c'est pourquoi il y a deux valeurs. Réglage
d'origine : 0%. Cette valeur également doit être „gon-
flée" pour que les Flaps soient efficaces (
Part: Profondeur
Cette part modifie la position des ailerons lorsqu'on
bouge le manche de commande de la profondeur.
Cette part est introduite ou retirée du mixage avec
l'interrupteur S3 (SNAP). D'origine pour les deux va-
leurs :0%. Cette fonction est appelée Snap-Flap et
soutient la fonction profondeur dans les virages serrés
(F3B) ou en voltige (
14.5.5.)
14.5.2. Débattements des ailerons et différentiel
) Q ->Q
MIXER
Menu: (
Dans ce menu, vous réglez le débattement des aile-
rons vers le haut et vers le bas.
Remarque: Sens de rotation des servos
Pour les réglages qui suivent, nous supposons que les
sens de rotation des servos 1 et 5 sont corrects.
(
14.4.1.)
Pour accéder au menu AI->AI:
jusqu'à MENU,
jusqu'à MIXER,
jusqu'à AI->AI,
1
5
14.5.2.).
14.5.4.)
(SETUP apparaît),
(TH ->4 apparaît par ex.),
(la valeur actuelle clignote)
Manche à gauche:
Aileron droit
vers le bas
Lorsque vous maintenez le manche en butée, vous
pouvez toujours observer l'effet d'une modification sur
l'aileron droit (servo 5).
Dans notre exemple, le débattement vers le bas (-50%)
est égal à la moitié de celui vers le haut (100%). Cela
correspond à un différentiel de 50 %.
Remarque: quand les config. de vol sont activées ..
14.8.), il existe pour les parts Ailerons Q ->Q ,
(
dans chacune des trois configurations deux valeurs ,
donc 6 en tout.
! Dans ce cas, soyez très attentifs, pour ne pas ou-
blier une valeur. Des réactions inattendues du modèle
pourraient en être la conséquence.
14.5.3. Relever les ailerons pour l'atterrissage
(ou ½-Butterfly)
Menu: (
Dans ce menu, vous réglez le débattement vers le haut
des ailerons, lorsque l'élément de commande Spoiler
est actionné. Il n'y a là qu'une valeur, étant donné que
les ailerons, dans ce cas ne vont que dans un seul
sens.
Pour accéder au Menu SP->AI:
jusqu'à MENU,
jusqu'à MIXER,
jusqu'à SP->AI,
Mettez l'élément de commande Spoiler (manche ou
curseur droit) en position „Aérofreins (Spoiler) sortis„.
Si l'élément de commande doit être vers l'avant ou vers
l'arrière a été réglé au paragraphe 14.3.4.
Avec le bouton 3D, vous pouvez maintenant régler le
débattement vers le haut et vers le bas. Les modifica-
tions sont visibles sur les deux ailerons.
La part Spoiler peut être réglée entre –200% et 200%
par tranche de 2%. Des valeurs supérieures à 100% –
100% ne peuvent être réglées que si vous utilisez les
ailerons avec un Offset (
Une brève impulsion
terme au réglage. La valeur est enregistrée.
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Manche à droite:
Aileron droit
vers le haut
) SP->AI
MIXER
(SETUP apparaît),
(TH ->4 apparaît par ex.),
(la valeur actuelle clignote
14.11.6.).
sur le bouton 3D-Digi met un

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