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TIILT GAUGE INSTALLATION
CAUTION: Disconnect the battery during installation. Tighten nuts on the backclamp only slightly
more than you can tighten with your fingers. Six inch-pounds of torque is sufficient. Over tightening could
result in damage to the instrument and may void your warranty.
1).The tilt sending unit included with the Minn Kota E-Drive electric outboard motor is equipped with a 2
conductor lead, 20 ft in length. This 2 conductor leads provides the tilt gauge signal.
2). For all connections to the tilt gauge, be sure to use stranded, insulated wire of at least 18 awg that is
approved for marine use. Use insulated ring type terminals for all gauge connections except the internal
lighting which requires a 1/4" female blade terminal.
3). Disconnect the battery.
4). Cut a 2-1/16" diameter hole in the dash and mount the tilt gauge with the backclamp supplied.
5). Connect the BLUE wire, (from the 2 conductor tilt gauge lead), to the stud marked "S" (signal) and secure
with a nut and lock washer.
6). Connect the BLACK wire, (from the 2 conductor tilt gauge lead), to the stud marked "GND"
(ground). To this same stud, attach a wire that is connected to the watercrafts -12 volt (ground)
accesory circuit. If the watercraft does not have it's own -12 volt accesory circuit, connect this wire
to the negative post of battery #1 of the 4 -12 volt batteries that are series connected to provide
power for the Minn Kota E-Drive electric outboard. Secure both wire terminals with a nut and lock
washer.
INSTALLATION DE L'INDICATEUR DE RELEVAGE
PRÉCAUTION : Débranchez la batterie pendant l'installation. Serrez les écrous sur le collier arrière
seulement légèrement plus que vous ne le pouvez des doigts. Un couple de serrage de six lb-po est suffi-
sant. Serrer excessivement peut endommager l'instrument et annuler votre garantie.
1).L'unité émettrice de relevage comprise avec le moteur hors-bord électrique E-Drive de Minn Kota est équipée
d'un câble à 2 conducteurs d'une longueur de 6,1 m (20 pi). Les 2 fils conducteurs fournissent le signal de
l'indicateur de relevage.
2). Pour toutes les connexions de l'indicateur de relevage, assurez-vous d'employer du fil tressé et isolé d'un
calibre minimum de 18 AWG étant approuvé pour utilisation marine. Utilisez des cosses de type à anneau
isolées pour toutes les connexions de l'indicateur, sauf pour l'éclairage interne qui requiert une cosse à lame
femelle de 6,36 mm (1/4 po).
3). Débranchez la batterie.
4). Faites un trou d'un diamètre de 52,39 mm (2 1/16 po) dans le tableau de bord et montez l'indicateur de
relevage à l'aide du collier arrière fourni.
5). Branchez le fil BLEU (du câble à 2 conducteurs de l'indicateur de relevage) au téton marqué « S » (signal)
et fixez-le au moyen d'une rondelle de sûreté et d'un écrou.
6). Branchez le fil NOIR (du câble à 2 conducteurs de l'indicateur de relevage) au téton marqué
« GND » (masse). Sur ce même téton, fixez un fil raccordé au côté -12 V (masse) du circuit d'ac-
cessoire de l'embarcation. Si l'embarcation ne comporte pas son propre circuit d'accessoire de
12 V, branchez ce fil à la borne négative de la batterie n° 1 des 4 batteries de 12 V connectées
en série afin de fournir de l'électricité au moteur hors-bord électrique E-Drive de Minn Kota. Fixez
les deux cosses à l'aide d'une rondelle de sûreté et d'un écrou.
https://www.boat-manuals.com/
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