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3.4
INSTALLATION HYDRAULIQUE
IMPORTANT:
La pompe est prévue pour un fonctionnement en bitube.
Pour le fonctionnement en mono-tube, il faut dévisser le
bouchon de retour (2), enlever la vis de by-pass (3) et
ensuite revisser le bouchon (2), (voir fig. 7) .
Avant de mettre en fonction le brûleur il faut s'assurer que
le tube de retour du combustible ne soit pas obstrué. Une
contre-pression excessive provoquerait la rupture de
l'organe d'étanchéité de la pompe.
INSTALLATION NON AUTORISEE
EN ALLEMAGNE
Fig. 6
*
AMORÇAGE DE LA POMPE
Dans l'installation en fig. 6, il faut desserrer le raccord du vacuomètre (6, fig.
7) jusqu'à la sortie du
combustible.
Dans les installations en fig. 8 et 9, mettre en marche le brûleur et attendre
l'amorçage. Si la mise en sécurité se produit avant l'arrivée du combustible,
attendre au moins 20 secondes, puis recommencer cette
Il ne faut pas dépasser la dépression max. de 0,4 bar (30 cm Hg). Au-dessus de
cette valeur, il y a dégazage du combustible.
Les tuyauteries doivent être parfaitement
Dans les installations par dépression (fig. 9) la tuyauterie de retour doit arriver à
la même hauteur que celle d'aspiration. Dans ce cas il n'y a pas besoin de clapet
de pied. Dans le cas contraire, le clapet de pied est indispensable.
Cette deuxième solution est moins sûre que la précédente en raison du manque
d'étanchéité éventuel de ce
*
Il est nécessaire d'installer un filtre sur la ligne d'alimentation du combustible.
SEULEMENT POUR L'ITALIE: Dispositif automatique d'arrêt selon circulaire du Ministère de l'intérieur n° 73 du 29/7/71.
*
H
= différence de niveau;
3390
mètres
D5759
étanches.
clapet.
Fig. 8
L
= longueur maximum du tube d'aspiration;
Fig. 7
1
2
3
L mètres
H
ø i
ø i
8 mm
10 mm
0,5
10
20
1
20
40
1,5
40
80
2
60
100
opération.
*
5
F
D5487
4
5
6
1 - Aspiration
2 - Retour
3 - Vis de by-pass
4 - Raccord manomètre
5 - Régulateur de pression
6 - Raccord vacuomètre
7 - Vanne
L mètres
H
ø i
mètres
8 mm
0
35
0,5
30
1
25
1,5
20
2
15
3
8
3,5
6
ø i
= diamètre interne du tube.
7
ø i
10 mm
100
100
100
90
70
30
20
Fig. 9
D5760
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