Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Русский
4. Чтобы вынуть бумажный фильтр (35) и нейлоновый
фильтр (36), откройте блок очистителя (А) (37),
ослабив установочный болт М5 (38).
5. Очистите нейлоновый фильтр путем обстукивания
или легкой продувки. Если нейлоновый фильтр все
еще загрязнен, промойте его в теплой мыльной
пене.
6. Очистите бумажный фильтр обстукиванием. Если
Вы используете сжатый воздух для сдувания пыли,
аккуратно сдуйте пыль изнутри.
7. Соберите эти детали в исходное положение,
выполняя указанные выше шаги обратным образом.
ПРИМЕЧАНИЕ
○ При удалении бумажного фильтра и нейлонового
фильтра будьте особенно осторожны, чтобы пыль не
попала внутрь двигателя.
○ После промывания в теплой мыльной пене. Перед
повторной сборкой обязательно проверьте, что
фильтр
является
применявшийся
некоторое
очистить полностью. Поэтому его следует регулярно
заменять новым.
Поврежденный фильтр подлежит обязательной
замене.
Свеча зажигания (Рис. 31, 32, 33)
1. Снимите блок очистителя (В) (32) и блок очистителя
(А) (37). (Рис. 31)
2. Удалите свечу зажигания, повернув ее против
часовой стрелки при помощи комбинированного
кольцевого гаечного ключа. (Рис. 32)
3. Очистите свечу зажигания, если она загрязнена.
Проверьте межэлектродный зазор. Правильный
зазор 0,6 мм. (Рис. 33)
ПРИМЕЧАНИЕ
○ При удалении свечи зажигания будьте особенно
осторожны, чтобы пыль не попала внутрь двигателя.
○ Свечу зажигания следует заменять каждые 100
рабочих часов или раньше, если электроды сильно
эродированы.
Топливный фильтр (Рис. 34)
Снимите топливный фильтр (39) с топливного бака и
тщательно промойте его в растворителе. После этого
полностью установите топливный фильтр обратно на
топливный бак.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если топливный фильтр (39) слишком твердый
на ощупь из-за попавшей в него пыли и грязи, его
необходимо заменить.
Антивибрационные системы (Рис. 35)
Проверьте пружины (40) на предмет ослабления
или повреждения. Если Вы обнаружите какую-либо
неисправность в этих деталях, обратитесь к дилеру
Тanaka.
Замените ремень
1. Снимите гайку (9) при помощи комбинированного
кольцевого гаечного ключа (6) и ослабьте болт
натяжного устройства (11), поворачивая его против
часовой
стрелки
гаечного ключа (4). Затем снимите крышку ручки
(10). (Рис. 11, 12)
2. Ослабьте три болта (41) на крышке сцепления (42) и
снимите крышку сцепления (42). (Рис. 36)
3. Снимите ремень (43) и надежно поставьте новый в
углубления шкивов (44) (45). (Рис. 37, 38)
4. Перед
сборкой
устройства (11) и отрегулируйте длину выступа
болта натяжного устройства (11) от крышки ручки
(10) на 0 мм. (Рис. 39)
сухим.
Воздушный
время,
невозможно
при
помощи
шестигранного
поверните
болт
натяжного
5. Соберите крышку сцепления и крышку ручки, следуя
указанным выше шагам в обратном порядке.
6. Отрегулируйте натяжение ремня повторно. См.
«Регулировка ремня».
График техобслуживания
Ежедневное техобслуживание
○ Очистите наружную поверхность изделия.
○ Проверьте, чтобы гайка на крышке ручки была
достаточно затянута.
○ Проверьте, что болты отрезного круга достаточно
затянуты.
○ Убедитесь, что отрезной круг не вращается, если
двигатель работает на холостом ходу.
○ Очистить воздушный фильтр.
Еженедельное техобслуживание
○ Проверьте возвратный стартер, особенно трос.
○ Чистка наружной поверхности свечи зажигания.
○ Удалить свечу зажигания и проверить расстояние
фильтр,
между электродами. Отрегулировать его на 0,6 мм
или заменить свечу зажигания.
○ Проверка чистоты воздухозаборника на возвратном
стартере.
Ежемесячное техобслуживание
○ Промыть топливный бак бензином и очистить
топливный фильтр.
○ Чистка наружной поверхности карбюратора и
прилегающего участка.
Ежеквартальное техобслуживание
○ Очистить охлаждающие ребра цилиндра.
○ Очистить вентилятор и прилегающий участок.
○ Очистить глушитель от нагара.
ОСТОРОЖНО
Очистка ребер цилиндра, вентилятора и глушителя
должна выполняться дилером фирмы Tanaka.
200
Publicité
