Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
le système APA peut devoir faire
l'objet d'une courte période de
conduite dans des courbes afin de se
calibrer.
Systèmes d'aide à la
conduite
Le cas échéant, en conduisant le
véhicule dans un rapport de marche
avant, l'alerte de collision avant (FCA),
l'avertissement de franchissement de
ligne (LDW), l'aide au maintien de voie
(LKA), l'alerte d'angle mort (SBZA),
l'alerte de changement de voie (LCA)
et/ou le freinage automatique avant
(FAB) peuvent aider à éviter un
accident ou à en limiter les dégâts.
Alerte de collision
avant (FCA)
Selon l'équipement, le système FCA
peut contribuer à éviter ou réduire les
blessures causées par des collisions
frontales. Lors de l'approche trop
rapide d'un véhicule à l'avant, FCA
fournit une alerte clignotante rouge
sur le pare-brise et émet un bip ou
donne des impulsions rapidement au
siège avec alerte de sécurité. Le FCA
allume également une alerte visuelle
orange si un autre véhicule est suivi
de beaucoup trop près.
La fonction FCA détecte les véhicules
à une distance d'environ 60 m (197 pi)
et fonctionne à des vitesses supéri-
eures à 40 km/h (25 mi/h). Si le
véhicule est équipé du régulateur de
vitesse adaptatif (ACC), il peut
détecter des véhicules jusqu'à environ
110m (360 pi) et fonctionne à toutes
les vitesses. Se reporter à Régulateur
de vitesse adaptatif 0 247.
Attention
FCA est un système d'avertissement
et n'effectue pas de freinage. Lors
de l'approche trop rapide d'un
véhicule se déplaçant lentement ou
à l arrêt ou en suivant un véhicule
trop près, FCA peut ne pas fournir
un avertissement assez tôt pour
aider à éviter une collision. Il peut
également ne pas fournir un
CONDUITE ET UTILISATION
Attention (Suite)
avertissement. FCA ne prévient pas
de piétons, animaux, panneaux de
signalisation, rails protecteurs,
ponts, fûts de construction ou tout
autre objet. Être prêt à serrer les
freins. Se reporter à Conduite défen-
sive 0 202.
Le système FCA peut être désactivé au
moyen de la commande FCA au volant
ou, si le véhicule est équipé d'un
régulateur de vitesse adaptatif (ACC),
au moyen de la personnalisation du
véhicule. Voir la description des
systèmes de collision/détection, sous
Personnalisation du véhicule 0 165.
Détection d'un véhicule à l'avant
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