Cadillac CTS Manuel D'utilisation page 261

260 CONDUITE ET UTILISATION
Attention (Suite)
pare-chocs ou trop proches ou trop
éloignés du véhicule. Il n'est pas
disponible à des vitesses dépassant
8 km/h (5 mi/h). Pour éviter des
blessures, voire la mort ou des
dommages au véhicule, même avec
l'aide au stationnement, toujours
vérifier aux alentours du véhicule et
regarder dans tous les rétroviseurs
avant d'avancer ou de reculer.
Le combiné d'instruments peut être
doté d'un affichage d'assistance au
stationnement comportant des barres
indiquant « la distance par rapport à
l'objet » et l'emplacement de celui-ci
pour le système d'aide au stationne-
ment avant. Lorsque l'objet se
rapproche, d'autres barres s'allument
et les barres changent de couleur, en
passant du jaune à l'orange, puis au
rouge.
Lorsqu'un objet est détecté pour la
première à l'arrière, une sonnerie
retentit depuis l'arrière ou les deux
côtés de l'avertissement par vibration
de siège fonctionnent deux fois.
Lorsqu'un objet est très proche
(<0,6 m (2 pi) de l'arrière du véhicule,
ou <0,3 m (1 pi) à l'avant du véhicule),
cinq bips retentissent de l'avant ou de
l'arrière, selon l'emplacement de l'objet
détecté, ou les deux côtés du siège à
alerte de sécurité émettent cinq fois
une impulsion. Les bips pour le FPA
ont un son plus aigu que pour le RPA.
Alerte de circulation transversale
arrière (RCTA)
Si le véhicule en est équipé, RCTA
affiche un triangle d'avertissement
rouge avec une flèche pointant vers la
gauche ou la droite sur l écran RVC
pour alerter de circulation provenant
de la gauche ou de la droite. Ce
système détecte les objets en approche
jusqu'à 20 m (65 pi) depuis la gauche
ou la droite du véhicule. Lorsqu'un
objet est détecté, on entend trois bips
du côté gauche ou droit ou le siège à
alerte de sécurité vibre trois fois sur le
côté gauche ou droit, selon la direc-
tion du véhicule détecté.
Faire attention en reculant lorsque
vous tractez une remorque, car les
zones de détection du RCTA qui
s'étendent de l'arrière du véhicule ne
reculent pas plus lorsqu'une remorque
est tractée.
Marche et arrêt du système
Le bouton sur l'empilage central
sert à activer ou désactiver en même
temps les systèmes d'aide au station-
nement avant et arrière et d'alerte de
circulation transversale arrière. Le
témoin placé près du bouton s'allume
lorsque les fonctions sont activées et
s'éteint lorsque les fonctions sont
désactivées.