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SOINS DU VÉHICULE
1. Réservoir de liquide lave-glace
pour pare-brise. Se reporter à
Liquide de lave-glace 0 300.
2. Borne positive (+) de batterie
distante. Se reporter à Démarrage
par câbles auxiliaires 0 346.
3. Boîtier à fusibles, compartiment
moteur 0 311.
4. Réservoir de trop-plein de liquide
de refroidissement moteur et
bouchon de pression. Se reporter
à Système de refroidisse-
ment 0 293.
5. Borne négative (-) de batterie
distante. Se reporter à Démarrage
par câbles auxiliaires 0 346.
6. Jauge d'huile moteur. Se reporter
à Huile moteur 0 288.
7. Ventilateur de refroidissement du
moteur (non visible). Se reporter
à Système de refroidisse-
ment 0 293.
8. Bouchon de remplissage d'huile
moteur (non visible). Se reporter
à Huile moteur 0 288.
9. Epurateur d'air/filtre à air du
moteur 0 292.
10. Réservoir du liquide de frein. Se
reporter à Liquide de frein 0 302.
Huile moteur
Pour garantir la longévité et le rende-
ment correct du moteur, l'huile
moteur doit faire l'objet d'une atten-
tion particulière. Le respect de ces
recommandations simples mais
importantes vous permettra de
protéger votre investissement :
Utiliser de l'huile moteur
approuvée répondant à la spécifi-
cation et à la classe de viscosité
correctes. Consulter «Sélection de
l'huile moteur correcte» dans cette
section.
Vérifier régulièrement le niveau
d'huile moteur et le maintenir à la
juste mesure. Consulter « Vérifica-
tion de l'huile moteur » et « Quand
faut-il ajouter de l'huile moteur ? »
dans cette section.
Remplacer l'huile moteur au
moment adéquat. Se reporter à
Système de vie d'huile moteur 0 291.
Toujours mettre l'huile moteur au
rebut de manière appropriée.
Consulter « Que faire avec l'huile
usagée ? » dans cette section.
Contrôle de l'huile moteur
Vérifier régulièrement le niveau d'huile
moteur (tous les 650 km (400 mi)), en
particulier avant un trajet long. La
poignée de la jauge d'huile moteur est
une boucle. Se reporter Vue d'ensemble
du compartiment moteur 0 285 pour
connaître l'emplacement.
Avertissement
La poignée de la jauge d'huile
moteur peut devenir chaude ; elle
pourrait vous brûler. Utiliser un
chiffon ou un gant pour saisir la
poignée.
Si un message indiquant un niveau
d'huile bas s'affiche sur le centre
d'informations du conducteur, vérifier
le niveau d'huile.