Balancement du véhicule pour le
dégager
Tourner le volant vers la gauche et la
droite pour dégager la zone autour des
roues avant. Arrêter le système de
traction. Passer de la marche
arrière (R) à la marche avant bas de
gamme, en faisant tourner les roues
aussi peu que possible. Pour ne pas
user la boîte de vitesses, attendre que
les roues cessent de tourner avant de
changer de vitesse. Libérer la pédale
d'accélérateur lors des changements
de rapport et appuyer légèrement sur
la pédale lorsque la vitesse est
embrayée. Faire lentement tourner les
roues en marche avant, puis en
marche arrière provoquera un mouve-
ment de balancement qui pourrait
libérer le véhicule. Si le véhicule ne
sort toujours pas de sa position après
plusieurs tentatives, il devra peut-être
être remorqué. Si le véhicule doit être
remorqué, se reporter à Comment
remorquer le véhicule ? 0 349.
Limites de charge du
véhicule
Il est très important de connaître
précisément le poids que peut
transporter le véhicule. Ce poids
est appelé poids nominal du
véhicule et il comprend le poids
de tous les occupants, du charge-
ment et des options non installées
en usine. Deux étiquettes sur le
véhicule peuvent indiquer le poids
qu'il peut transporter correcte-
ment. Ce sont l'étiquette d'infor-
mation sur les pneus et le
chargement et l'étiquette de
conformité.
Attention
Ne pas dépasser ni le poids
nominal brut du véhicule
(PNBV) ni le poids nominal brut
de l'essieu (PNBE) tant pour
l essieu avant que pour le pont
arrière. Cela peut entraîner la
rupture de certains composants
CONDUITE ET UTILISATION
Attention (Suite)
et modifier le comportement du
véhicule. Une perte de contrôle
et un accident ne sont alors pas
à exclure. Une surcharge peut
également réduire la distance de
freinage, endommager les
pneus, et réduire la durée de vie
du véhicule.
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