Avertissement (Suite)
échouer le véhicule au test d'inspec-
tion/maintenance des émissions.
Consulter Accessoires et modifica-
tions 0 283.
Si le témoin clignote : Un dysfonc-
tionnement a été détecté, lequel peut
endommager le système antipollution
et augmenter les émissions du
véhicule. Un diagnostic et une répara-
tion peuvent être nécessaires.
Pour éviter tout dégât, diminuer la
vitesse du véhicule et éviter les fortes
accélérations ainsi que les montées.
En cas de traction d'une remorque,
diminuer la charge de la remorque dès
que possible.
Si le témoin continue à clignoter,
trouver un endroit sûr pour se
stationner. Arrêter le véhicule et
attendre au moins 10 secondes avant
de redémarrer le moteur. Si le témoin
clignote toujours, suivre les directives
précédentes et contacter aussi rapide-
ment que possible le réparateur agréé
pour une intervention d'entretien.
Si le témoin reste allumé : Un
dysfonctionnement a été détecté.
Un diagnostic et une réparation
peuvent être nécessaires.
Vérifier ce qui suit :
Si du carburant a été ajouté au
véhicule en utilisant l'adaptateur
d'entonnoir sans bouchon, vérifier
que l'adaptateur d'entonnoir sans
bouchon a bien été déposé. Se
reporter à la description du
« Remplissage du réservoir au
moyen d'un jerrican », sous
Remplissage du réservoir 0 273. Le
système de diagnostic peut
détecter si l'adaptateur est resté en
place dans le véhicule, permettant
au carburant de s'évaporer dans
l'atmosphère. Quelques trajets avec
l'adaptateur retiré peuvent
éteindre le témoin.
Un carburant de mauvaise qualité
peut provoquer un fonctionnement
inefficace du moteur ainsi qu'un
comportement médiocre, lesquels
prennent fin une fois que le
moteur est chaud. Si cela se
produit, changer de marque de
carburant. Il faudra au moins un
INSTRUMENTS ET COMMANDES
réservoir complet de carburant
correct pour éteindre le témoin.
Consulter Carburant 0 272.
Si le témoin reste allumé, consultez
votre réparateur agréé.
Programmes d'inspection de
dispositifs antipollution et
d'entretien
Si le véhicule doit passer un test d'ins-
pection/maintenance des émissions,
l'équipement de test se branchera
vraisemblablement sur le connecteur
de liaison de données (DLC) du
véhicule.
Le DLC se trouve sous le tableau de
bord, à gauche du volant. Le branche-
ment d'appareils n'étant pas utilisés
pour effectuer un test d'inspection/
maintenance des émissions ou pour
une intervention sur le véhicule peut
nuire au fonctionnement du véhicule.
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