Conduite Sur Routes Humides - Cadillac CTS Manuel D'utilisation

Pression de gonflage de pneu pour
les circuits avec opération
prolongée à grande vitesse sur
virages relevés
(Daytona International Speedway,
Indianapolis Motor Speedway, par
exemple)
Gonfler les pneus à une pression
minimale de 300 kPa (44 psi) à froid.
Ne pas réduire la pression de gonflage
de pneus lorsqu'ils sont chauds.
Ne pas réduire la pression de
gonflage de pneus lorsqu'ils sont
chauds.
(Nurburgring Nordschliefe, Spa
Francorchamps, par exemple)
Gonfler les pneus à une pression
minimale de 260 kPa (38 psi) à froid.
Limiter la vitesse du véhicule à une
valeur inférieure à 230 km/h
(143 mph) jusqu'à ce qu'une pression
de 290 kPa (42 psi) soit atteinte.
En cas d'utilisation permanente
sur piste, la pression de gonflage de
pneus à chaud peut être réglée à un
minimum de 290 kPa (42 psi).
Pression de gonflage de pneus pour
circuits de route/rue
(Virginia International Raceway, Road
Atlanta, par exemple)
Gonfler les pneus à une pression
minimale de 240 kPa (35 psi) à froid.
En cas d'utilisation permanente sur
circuit de route/rue, la pression de
gonflage de pneus à chaud peut être
réglée à un minimum de 270 kPa
(39 psi).
Remettre les pneus à la pression de
gonflage recommandée à froid après
la conduite à grande vitesse. Voir les
rubriques Limites de charge du véhicule
0 213 et Pression de gonflage 0 323.
Conduite sur routes
humides
La pluie et les routes mouillées
peuvent diminuer la traction du
véhicule et nuire à vos facultés d'arrêt
et d'accélération. Toujours ralentir
dans ce type de conditions de
conduite et éviter de traverser des
flaques ou écoulements d'eau
profonds.
CONDUITE ET UTILISATION
Avertissement
Des freins mouillés peuvent provo-
quer des accidents. Ils ne fonction-
neront pas aussi bien lors d un arrêt
brusque et pourraient tirer d un
côté. Vous risquez de perdre le
contrôle du véhicule.
Après avoir traversé une grande
flaque d'eau ou une station de
lavage automobile, enfoncer légère-
ment la pédale de frein jusqu'à ce
que les freins fonctionnent norma-
lement.
L eau courante ou les déferlements
d eau abondante créent des
courants forts En roulant dans de
l eau courante, le véhicule peut être
emporté. Si cela se produit, le
conducteur et d autres personnes à
bord du véhicule pourraient se
noyer. Ne pas ignorer les panneaux
d avertissement en place et s'abs-
tenir de conduire dans les
nappes d eau.
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