S E R V I C E T E C H N I Q U E
Démontage du joint de palier
Avec un petit tournevis à tête plate, faites levier avec
13
précaution pour retirer le joint de palier en le soulevant à partir
du bord interne du joint. Faites très attention à ne pas tordre ou
endommager le joint. Si le joint est endommagé pendant le
démontage, il faut le remplacer pour éviter les frottements
parasites et la réduction de l'étanchéité.
Démontage de l'anneau entretoise et de l'amortisseur
R E M A R Q U E :
Il n'est pas nécessaire de déposer l'anneau entretoise ou
l'amortisseur pour procéder à l'entretien du mécanisme du système
HammerSchmidt. Afin d'éviter de les endommager, ces éléments
ne devraient être déposés que pour procéder au remplacement de
l'amortisseur.
Avec une pointe, faites levier pour tirer l'anneau entretoise
14
vers le haut.
Avec la pointe, faites levier avec précaution pour extraire
15
l'amortisseur de la couronne dentée. L'amortisseur est inséré
sans jeu dans une rainure de la couronne dentée. Il vous
faudra peut-être appuyer fermement pour placer la pointe
correctement afin de pouvoir faire levier.
26
13
14
15
Copyright © SRAM 2009, LLC · Manuel technique HammerSchmidt