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4. Lubrificare l'albero cardanico secondo il
suo manuale.
5. Controllare le viti con cui i denti della
molla e i supporti dei denti della molla
sono assicurati. Assicurarsi di effettuare
questo controllo dopo poche prime ore di
lavoro.
6. I denti sono fissati correttamente se sono
inclinati sotto un angolo esatto (Fig. 7).
S G
rosso
rouge
7.
Controllare regolarmente la pressione
degli
pneumatici
costantemente a 2 bar.
8.
Già nel periodo invernale verificare il
voltafieno e prepararlo per i lavori nella
stagione del foraggio.
9.
Oliare
tutti
i
macchina. Tutti gli altri cuscinetti sono
chiusi e lubrificati in modo permanente.
10.
Quando si monta il collegamento,
stringere le viti M16x45 con manicotto
e rondella posti sotto (momento di
serraggio M = 195 Nm).
Rondella SKM 16
Rondelle SKM 16
Fig. 8
Ill. 8
Fig. 7
D D
S G
D D
bianco
rosso
bianco
blanc
rouge
blanc
e
mantenerla
punti
flessibili
sulla
Manicotto 17/32-15
Vite M16x45 M=195 Nm
Manchon 17/32-15
Vis M16x45 M=195 Nm
4. Lubrifiez l'arbre de transmission selon
les instructions indiquées dans son
manuel.
5. Vérifiez les vis qui tiennent les dents à
ressorts et leurs réceptacles. Assurez-
vous de le faire après les premières
heures de travail.
6. Les dents sont fixées correctement si
elles sont inclinées selon l'angle adéquat
(Ill. 7).
Ill. 7
S G
D D
rosso
bianco
rouge
blanc
7. Vérifiez régulièrement la pression des
pneus et maintenez-la constamment à 2
bars.
8. En hiver, vérifiez la faneuse et préparez-
la au travail pour la saison du fourrage.
9. Graissez tous les points flexibles sur la
machine. Tous les autres paliers sont
fermés et lubrifiés de façon permanente.
10. Lorsque vous effectuez la connexion
vissez fermement les vis M16x45 avec
un manchon et une rondelle placés
dessous
(moment
M=195 Nm).
S G
D D
rosso
bianco
rouge
blanc
de
serrage
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