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Commandes et instruments
panne du système, le freinage se fait de fa-
1
çon conventionnelle.
N.B.
2
Le système ABS effectue un test d'au-
to-diagnostic à chaque fois que le vé-
3
hicule démarre lorsque la clé de
contact est tournée à la position "ON"
et que la vitesse atteint une vitesse de
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10 km/h (6 mi/h). Durant ce test, un
"claquement" est audible dans le mo-
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dulateur de pression et une vibration
est ressentie au niveau du levier ou de
la pédale de frein dès qu'ils sont ac-
6
tionnés. Ces phénomènes sont donc
normaux et n'indiquent pas une dé-
faillance.
7
Ce système ABS dispose d'un mode
de test produisant des vibrations au le-
8
vier ou à la pédale de frein lorsque le
système fonctionne. Des outils spé-
ciaux sont toutefois nécessaires. Il
9
convient donc de s'adresser à un
concessionnaire Yamaha.
10
ATTENTION
11
Veiller à ne pas endommager le capteur
de roue ou son rotor ; dans le cas
contraire, l'ABS subira des dysfonction-
12
nements.
1
1. Capteur de roue avant
2. Rotor de capteur de roue avant
1
2
1. Capteur de roue arrière
FCA20100
2. Rotor de capteur de roue arrière
3-17
Système de régulation
antipatinage
Le système de régulation antipatinage
(TCS) permet de contrôler le patinage de
roue lors d'accélérations sur des chaussées
glissantes, telles les routes non-goudron-
nées ou mouillées. Si les capteurs détec-
2
tent que la roue arrière commence à patiner
(rotation incontrôlée), le système de régula-
tion antipatinage entre en action et contrôle
la puissance du moteur jusqu'à la normali-
sation de la motricité.
AVERTISSEMENT
Le système de régulation antipatinage
ne supprime pas la nécessité d'adapter
sa conduite aux conditions de la route.
Le système n'empêche pas la perte de
motricité lors de la conduite à des vi-
tesses excessives à l'abord de virages,
lors d'accélérations brutales à un angle
d'inclinaison important, ou lors de frei-
nages, et il n'empêche pas le patinage
de la roue avant. Comme avec toute
autre moto, il convient d'exercer de la
prudence à l'approche de surfaces po-
tentiellement glissantes et d'éviter les
surfaces particulièrement glissantes.
Le témoin "
" clignote une fois que le sys-
tème de régulation antipatinage a été acti-
FAU73311
FWA15432
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