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Système de régulation antipati-
nage
Le système de régulation antipatinage aide
à maintenir la traction lors de l'accélération.
Si les capteurs détectent que la roue arrière
commence à patiner (rotation incontrôlée),
le système de régulation antipatinage entre
en action et contrôle la puissance du moteur
jusqu'à la normalisation de la motricité. Le
témoin/témoin d'avertissement du système
de régulation antipatinage clignote pour
avertir le pilote de l'activation du système.
AVERTISSEMENT
Le système de régulation antipatinage
ne supprime pas la nécessité d'adapter
sa conduite aux conditions de la route.
Le système n'empêche pas la perte de
motricité lors de la conduite à des vites-
ses excessives à l'abord de virages, lors
d'accélérations brutales à un angle d'in-
clinaison important, ou lors de freina-
ges, et il n'empêche pas le patinage de la
roue avant. Comme avec toute autre
moto, il convient d'exercer de la pru-
dence à l'approche de surfaces poten-
tiellement glissantes et d'éviter les sur-
faces particulièrement glissantes.
FAU51861
N.B.
●
La régulation antipatinage peut s'en-
clencher lorsque le véhicule passe sur
une bosse.
●
Le pilote peut remarquer une légère
modification du bruit du moteur et de
l'échappement lors de l'activation du
système.
Il existe six modes de système de régulation
antipatinage et un mode OFF.
FWA15431
OFF
Mode 1
Mode 2
Mode 3
Mode 4
Mode 5
Mode 6
●
Le mode "TCS" 1 propose l'assistance
la moins élevée.
●
Les modes "TCS" 2 à 6 proposent une
assistance plus élevée. Le mode 6
propose l'assistance la plus élevée.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Lorsque la clé de contact est tournée sur
"ON", le système de régulation antipatinage
est activé et le dernier mode sélectionné
s'affiche sur le compteur multifonctions.
Tous les modes du système de régulation
antipatinage peuvent être sélectionnés lors-
que la clé se trouve en position "ON". Les
Affichage
modes 1 à 6 peuvent également être sélec-
TCS OFF
tionnés lorsque le véhicule est en mouve-
ment, toutefois la poignée des gaz doit être
TCS
complètement fermée. Le système de régu-
TCS
lation antipatinage ne peut pas être activé ni
désactivé lorsque le véhicule est en mouve-
TCS
ment.
TCS
ATTENTION
TCS
Recourir exclusivement aux pneus spé-
TCS
cifiés. (Voir page 6-19.) Le montage de
pneus de taille différente empêcherait le
contrôle adéquat du patinage.
3-22
●
Le mode "TCS OFF" désactive le sys-
tème de régulation antipatinage. Le
système peut également se désactiver
automatiquement dans certaines con-
ditions de conduite (voir "Réactivation"
à la page 3-23).
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FCA16800
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