Controllo Della Lubrificazione Catena; Freno Catena - Stihl MS 201 TC-M Notice D'emploi

italiano
dell'olio: controllare la lubrificazione della catena,
pulire i canalini, ev. rivolgersi al rivenditore.
STIHL consiglia di fare eseguire le operazioni di
manutenzione e cura solo dal rivenditore STIHL.
13 Controllo della lubrifica‐
zione catena
La catena deve sempre emettere un po' d'olio.
AVVISO
Non lavorare mai senza lubrificazione della
catena! Con la catena che gira a secco, il dispo‐
sitivo di taglio viene irreparabilmente danneg‐
giato in breve tempo. Prima di cominciare il
lavoro, verificare sempre la lubrificazione della
catena e il livello dell'olio nel serbatoio.
Ogni catena nuova richiede un tempo di rodag‐
gio da 2 a 3 minuti.
Dopo il rodaggio controllare la tensione della
catena e correggerla se necessario – "Controllo
della tensione della catena".

14 Freno catena

14.1 Bloccaggio della catena
– in caso di emergenza
– durante l'avviamento
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13 Controllo della lubrificazione catena

– con motore al minimo
Spingendo con la sinistra lo scudo di protezione
mano verso la punta della spranga –oppure
automaticamente a seguito del rimbalzo della
motosega:la catena viene bloccata – e si ferma.
14.2 Sbloccare il freno catena
► Tirare lo scudo in direzione del manico fino a
percepire un "clic" – il freno è sbloccato
AVVISO
Prima di accelerare (salvo in caso del controllo
funzionale) e prima di tagliare. occorre sbloccare
il freno catena.
Un regime elevato con freno catena bloccato
(catena ferma) produce già dopo breve tempo
danni al propulsore e al comando catena (fri‐
zione, freno catena).
Il freno catena viene attivato automaticamente
con un rimbalzo sufficientemente forte della
motosega – da parte dell'inerzia di massa dello
scudo di protezione mano : lo scudo scatta in
avanti verso la punta della spranga.
Il freno catena funziona soltanto se lo scudo di
protezione mano non è stato modificato.
14.3 Controllo del funzionamento
del freno catena
Ogni volta prima di iniziare il lavoro: bloccare la
catena con il motore al minimo (scudo verso la
punta della spranga) e accelerare brevemente
(max. 3 sec.) a pieno gas – la catena non deve
seguire il moto. Lo scudo deve essere privo di
sporco e muoversi facilmente.
14.4 Manutenzione del freno catena
Il freno è soggetto a usura per attrito (usura natu‐
rale). Perché possa svolgere la sua funzione,
occorre che sia sottoposto regolarmente a manu‐
tenzione e cura da parte di personale qualificato.
STIHL consiglia di fare eseguire le operazioni di
0458-599-7521-C