28 Wichtige Bauteile
der Benutzer selbst zu verantworten hat. Dazu
gehören u. a.:
– Schäden am Triebwerk infolge nicht rechtzei‐
tig oder unzureichend durchgeführter Wartung
(z. B. Luft- und Kraftstofffilter) oder unzureich‐
ender Reinigung der Kühlluftführung (Ansaug‐
schlitze, Zylinderrippen)
– Korrosions- und andere Folgeschäden infolge
unsachgemäßer Lagerung
– Schäden am Gerät infolge Verwendung quali‐
tativ minderwertiger Ersatzteile
27.2
Verschleißteile
Manche Teile des Motorgerätes unterliegen auch
bei bestimmungsgemäßem Gebrauch einem nor‐
malen Verschleiß und müssen je nach Art und
Dauer der Nutzung rechtzeitig ersetzt werden.
Dazu gehören u. a.:
– Sägekette, Führungsschiene
– Antriebsteile (Fliehkraft-Kupplung, Kupplungs‐
trommel, Kettenrad)
– Filter (für Luft, Öl, Kraftstoff)
– Anwerfvorrichtung
– Zündkerze
– Dämpfungselemente des Antivibrationssys‐
tems
28 Wichtige Bauteile
2
1
4
10
8
5
9
6
7
18
#
16
17
1 Bedienungsgriff
1)
nach ISO 11681 +/- 50 1/min
0458-599-7521-C
3
11
14
12
15
13
19
22
20
21
23
2 Gashebelsperre
3 Kombischalthebel
4 Gashebel
5 Schieber (Winterbetrieb und Sommerbetrieb)
6 Zündkerze
7 Schalldämpfer
8 Kettenraddeckel
9 Kettenrad
10 Ölmengenverstellung
11 Kettenbremse
12 Kettenspannvorrichtung
13 Kettenfänger
14 Führungsschiene
15 Oilomatic-Sägekette
16 Krallenanschlag
17 Öltankverschluss
18 Handschutz
19 Griffrohr
20 Anwerfgriff
21 Vergaserkastendeckel
22 Verschluss
23 Kraftstofftankverschluss
24 Öse
# Maschinennummer
29 Technische Daten
29.1
Triebwerk
Einzylinder-Zweitaktmotor
Hubraum:
Zylinderbohrung:
Kolbenhub:
Leistung nach ISO 7293:
Leerlaufdrehzahl:
29.2
Zündanlage
Elektronisch gesteuerter Magnetzünder
Zündkerze (entstört):
Elektrodenabstand:
24
29.3
Kraftstoffsystem
Lageunempfindlicher Membranvergaser mit
integrierter Kraftstoffpumpe
Kraftstofftankinhalt:
3
35,2 cm
40 mm
28 mm
1,8 kW (2,4 PS) bei
10500 1/min
3000 1/min
1
NGK CMR 6 H
0,5 mm
3
310 cm
(0,31 l)
deutsch
31