Table des Matières
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Tableaux des réglages de suspension
arrière
Charge
Confort
(plus
souple)
Conducteur
Normal
seul
Sport (plus
ferme)
Track
Conducteur et passager
Nombre de crans dans le sens contraire des
1
aiguilles d'une montre par rapport à la position
de vissage maximum, le premier cran comptant
pour un.
Réglage de l'amortissement de
compression
Le
dispositif
l'amortissement de compression est
accessible depuis l'arrière de la moto.
Il se trouve près du réservoir de
suspension arrière.
1
1.
Vis de réglage d'amortissement de
compression
Amortis-
sement de
Détente
1
compres-
sion
1
20
MIN
16
20
13
17
10
13
10
10
de
réglage
Pour
changer
l'amortissement de compression :
•
Tourner le dispositif de réglage dans
le sens horaire pour augmenter
l'amortissement de compression ou
dans le sens anti-horaire pour le
réduire.
•
Comptez toujours le nombre de
crans dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre par rapport
à la position de vissage maximum, le
premier cran comptant pour zéro.
Réglage de la détente
Le dispositif de réglage de la détente
est accessible depuis l'arrière de la
moto. Il se trouve près du réservoir de
suspension arrière.
de
1
1.
Vis de réglage d'amortissement de
détente
Pour
changer
l'amortissement de détente :
•
Tournez la vis de réglage dans
le sens horaire pour augmenter
l'amortissement de détente ou dans
le sens anti-horaire pour le réduire.
Entretien
le
réglage
de
le
réglage
de
145
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Chapitres
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