Table des Matières
Publicité
130
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Batterie
La batterie installée sur ce véhicule
est de type scellé, et la bande d'étan-
chéité ne doit en aucun cas être enle-
vée une fois l'électrolyte spécifiée
installée dans la batterie pour sa pre-
mière utilisation. Il n'est pas nécessaire
de vérifier l'électrolyte de la batterie ni
d'ajouter d'eau distillée.
Toutefois, pour prolonger au maxi-
mum la durée de service de la batterie
et être assuré qu'elle fournira la puis-
sance requise pour faire démarrer la
moto, il convient de maintenir correcte-
ment la charge. Lorsqu'il est utilisé ré-
gulièrement, le circuit de charge de la
moto contribue à maintenir la batterie
bien chargée. Si la moto n'est utilisée
qu'occasionnellement ou pour de cour-
tes périodes, il y a une forte probabilité
que la batterie se décharge.
En raison de leur composition in-
terne, les batteries se déchargent en
permanence. Le taux de décharge dé-
pend du type de batterie et de la tem-
pérature
ambiante.
décharge augmente avec la tempéra-
ture. Le taux double tous les 15 °C.
Les accessoires électriques, tels que
montres et mémoires informatiques,
consomment du courant de la batterie,
même lorsque le contact est coupé. Si
l'on combine les effets de ces consom-
mations électriques "contact coupé" à
ceux d'une température élevée, une
batterie bien chargée peut se retrouver
complètement déchargée en quelques
jours.
Le
taux
de
Publicité
Table des Matières
