Kawasaki VN900 CLASSIC Manuel De L'utilisateur page 12

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Système de démarrage
Ordre de numérotation des
cylindres
Ordre d'allumage
Système d'alimentation
Système d'allumage
Avance à l'allumage
(avance électronique)
Bougies
Système de lubrification
Huile moteur :
Capacité du circuit de refroi-
dissement
TRANSMISSION
Type de transmission
Type d'embrayage
Système de transmission
Démarreur électrique
D'avant en arrière, 1-2
1-2
Système d'injection de carburant numérique
(DFI)
Batterie et bobine (allumage transistorisé)
3,5° avant PMH à 1 000 tr/min –
53° avant PMH à 5 800 tr/min
NGK CPR7EA-9
Lubrification forcée (carter humide)
API SG, SH, SJ, SL ou SM avec JASO MA,
Type
MA1 ou MA2
Viscosité SAE 10W-40
Capacité 3,7 l
2,2 l
5 vitesses, prise constante, sélecteur à rappel
Multidisque, à bain d'huile
Transmission par courroie
CARACTÉRISTIQUES
11

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