Nachfüllen Von Kraftstoff; Maschineneinsatz; Starten Der Maschine - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

– Benzin und Gemisch ausschließlich in ei-
gens für Kraftstoffe zugelassenen Behält-
ern aufbewahren und zwar an einem siche-
ren Ort, fern von Wärmequellen und offe-
nen Flammen.
– Die Behälter niemals in Reichweite von
Kindern aufbewahren.
– Rauchen Sie während der Gemisch-
zubereitung nicht und atmen Sie die
Benzindämpfe nicht ein.
Für die Gemischzubereitung:
– In einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte
der angegebenen Benzinmenge geben.
– D as ganze Öl dazugeben, so wie in der Tabelle
vorgeschrieben.
– S chließlich auch das restliche Benzin einfül-
len.
– D en Verschluss schließen und kräftig schüt-
teln.
WICHTIG Das Gemisch ist einem ständigen
Alterungsprozess ausgesetzt. Bereiten Sie nicht
zu große Mengen davon vor, um Ablagerungen
zu vermeiden.
WICHTIG Gemisch- und Benzinbehälter immer
schön getrennt und identifizierbar aufbewahren,
um eine Verwechslungsgefahr bei der Benutzung
auszuschließen.
WICHTIG Reinigen
Benzin- und Gemischbehälter, um eventuelle
Ablagerungen zu entfernen.
2.3 NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
GEFAHR! Rauchen Sie beim Nachfüllen
nicht und versuchen Sie, die Benzindämpfe
nicht einzuatmen.
ACHTUNG! Den
Kanisters stets vorsichtig öffnen, da sich da-
rin gegebenenfalls Druck gebildet hat.
Vor dem Nachfüllen:
– D en Gemischbehälter gut schütteln.
– Die Maschine auf einer ebenen Fläche, in
stabiler Position mit nach oben gerichtetem
Tankverschluss aufstellen.
– D en Tankverschluss und den umliegenden
Bereich reinigen, damit beim Nachfüllen kein
Schmutz in den Tank gerät.
– D en Verschluss vorsichtig öffnen, um den
Druck langsam abzulassen. Immer mit einem
Trichter nachfüllen und den Tank nicht bis zum
Rand füllen.
ACHTUNG! Den Behälter immer sehr gut
verschließen.
Sie regelmäßig die
Verschluss des
ACHTUNG! Sofort alle eventuell auf der
Maschine oder auf dem Boden verschütte-
ten Gemischrückstände entfernen und den
Motor solange nicht anlassen, bis sich alle
Benzindämpfe verflüchtigt haben.

3. MASCHINENEINSATZ

3.1 STARTEN DER MASCHINE

ACHTUNG! Die Maschine darf erst ange-
lassen werden, wenn sie mindestens 3 m von
der Stelle entfernt ist, an der getankt wurde.
Vor dem Starten des Motors:
– D ie Maschine sicher auf dem Boden ablegen.
– D en Messerschutz entfernen (falls montiert).
– Sicherstellen, dass das Messer (falls vorhan-
den) den Boden oder sonstige Gegenstände
nicht berührt.
3.1.1 Kaltstart
ACHTUNG!
sich das Anlassen mindestens 5 Min. nach
dem Ausschalten des Motors oder nach der
Kraftstoffnachfüllung
Um die Maschine anzulassen (Abb. 7):
1. D en Schalter (1) auf «I» stellen.
2. D en Starter betätigen, indem man den Hebel
(4) in Stellung «B» dreht.
3. D en Primerknopf (5) 3 - 4 Mal drücken, um
die Gemischanreicherung für das Anlassen
zu erreichen.
4. D en Sicherungshebel (3) drücken, den
Gashebel (2) betätigen und ihn über die
Taste der Drosselvorrichtung (7) in Stellung
halten; dann den Sicherungshebel (3) wieder
loslassen.
5. D ie Maschine mit einer Hand auf dem
Motor fest auf den Boden drücken, um beim
Anlassen die Kontrolle der Maschine nicht zu
verlieren (Abb. 8).
WICHTIG Um Verformungen zu vermeiden darf
das Antriebsrohr während des Anlassens nicht
als Stütze für die Hand oder das Knie verwen-
det werden.
6. D en Startgriff langsam 10-15 cm herauszie-
hen, bis ein gewisser Widerstand zu spüren
ist, dann ein paar Mal weiter ziehen bis die
ersten Zündungen wahrgenommen werden.
WICHTIG Um Beschädigungen zu vermeiden,
das Seil lieber nicht ganz herausziehen und
nicht mit dem Rande der Seilführungsöffnung in
9
Unter Kaltstart versteht