Umplerea Rezervorului Cu Carburant; Utilizarea Maşinii - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

IMPORTANT Utilizarea benzinei pure deterio-
rează motorul şi anulează garanţia.
IMPORTANT Utilizaţi numai carburanţi şi lubrifi-
anţi de calitate, pentru a avea prestaţii optime şi
a garanta durata de viaţă a organelor mecanice.
2.2.1 Caracteristici ale benzinei
Folosiți numai benzină fără plumb (benzină ver-
de) cu un număr octanic N.O. egal sau mai ma-
re de 90.
IMPORTANT Benzina verde tinde să facă depu-
neri în recipient, dacă este păstrată mai mult de 2
luni. Utilizaţi întotdeauna benzină luată proaspăt
de la pompă!
2.2.2 Caracteristici ale uleiului
Utilizați numai ulei sintetic de cea mai bună cali-
tate, special pentru motoarele în doi timpi.
Vânzătorul de la care ați achiziționat maşina are
în mod cert uleiuri special create pentru acest tip
de motor, capabile să garanteze un nivel înalt de
performanță.
Folosirea acestor uleiuri permite obținerea unu
amestec de 2,5% (1 parte ulei la 40 părți ben-
zină).
2.2.3 Pregătirea și păstrarea amestecului
carburant
PERICOL! Benzina şi amestecurile ei
sunt inflamabile!
– P ăstraţi benzina şi amestecul carburant
în recipiente omologate, speciale pentru
combustibili, pe care să le amplasaţi în lo-
curi sigure, departe de surse de căldură
sau flăcări.
– N u lăsaţi recipientele la îndemâna copiilor.
– N u fumaţi în timpul pregătirii amestecului
şi nu inhalaţi vaporii de benzină.
Pentru pregătirea amestecului:
– I ntroduceți într-o canistră omologată aproxi-
mativ 1 din cantitatea totală de benzină.
– A dăugați toată cantitatea de ulei, conform ta-
belului.
– I ntroduceți cantitatea restantă de benzină.
– Î nchideți canistra cu dopul şi amestecați bine.
IMPORTANT Amestecul carburant este suscepti-
bil de îmbătrânire. Nu amestecaţi cantităţi mari de
combustibili, pentru a evita depunerile.
IMPORTANT Aveţi grijă să marcaţi fiecare canis-
tră (de ulei şi de benzină) în mod distinct, evident,
pentru a evita să le inversaţi în timpul pregătirii
amestecului.
IMPORTANT Curăţaţi periodic recipientele unde
păstraţi benzina sau amestecul carburant, pentru
a elimina eventualele depuneri.
2.3 UMPLEREA REZERVORULUI
CU CARBURANT
PERICOL! Nu fumaţi în timpul umplerii
rezervorului şi nu inhalaţi vaporii de benzină!
ATENŢIE! Deschideţi dopul canistrei cu
grijă, deoarece în interior este posibil să se fi
format o presiune mare.
Înainte de a umple rezervorul:
– A gitați bine canistra.
– A şezați maşina pe o suprafață plană, stabilă,
cu dopul rezervorului în sus.
– C urățați dopul rezervorului şi zona din jurul
său pentru a evita să intre în canistră mizerii,
în timpul umplerii rezervorului.
– D eschideți dopul încet, pentru a elimina trep-
tat presiunea. Folosiți pentru umplere o pâlnie;
nu umpleți rezervorul până la refuz.
ATENŢIE! Închideţi bine dopul canistrei,
strângându-l energic.
ATENŢIE! Îndepărtaţi imediat orice ur-
mă de amestec care a căzut accidental pe
maşină sau pe teren; nu porniţi maşina de-
cât după ce vaporii de benzină/amestec s-
au rarefiat.
3. UTILIZAREA MAŞINII
3.1 PORNIREA MAŞINII
ATENŢIE! Pornirea maşinii se va face la
o distanţă de minim 3 metri de locul unde aţi
efectuat umplerea rezervorului cu carburant.
Înainte de a porni motorul:
– A mplasați maşina pe un teren plat şi stabil.
– Î ndepărtați protecția lamei (dacă a fost utili-
zată).
– A sigurați-vă că lama (dacă este folosită), nu
atinge solul sau alte obiecte.
3.1.1 Pornirea la rece
ATENŢIE! Prin „pornire la rece" se înţe-
lege repornirea maşinii după minim 5 minute
de la oprirea a motorului sau după o alimen-
tare cu carburant.
8