2.2 PRÍPRAVA PALIVOVEJ ZMESI
Tento stroj je vybavený dvojtaktným motorom,
používajúci palivovú zmes zloženú z benzínu a
mazacieho oleja.
DÔLEŽITÁ INF. Ak bude použitý len benzín,
dôjde k poškodeniu motora a zrušeniu záruky.
DÔLEŽITÁ INF. Používajte len kvalitné palivo a
mazivá kvôli zachovaniu výkonu a zaručeniu ži-
votnosti mechanických častí.
2.2.1 Vlastnosti benzínu
Používajte výhradne bezolovnatý benzín (zelený
benzín) s minimálnym oktánovým číslom 90 N.O.
DÔLEŽITÁ INF. Zelený benzín má tendenciu vy-
tvárať usadeniny v nádobe, v ktorej je skladova-
ný dlhšie ako 2 mesiace. Vždy používajte len čer-
stvý benzín!
2.2.2 Vlastnosti oleja
Používajte len syntetický kvalitný olej, určený pre
dvojtaktné motory.
U vášho Predajcu je možné kúpiť oleje špecific-
ky navrhnuté pre tento druh motora, ktoré mu za-
ručujú vysoký stupeň ochrany.
Tieto oleje umožňujú použitie 2,5 % palivovej
zmesi, to znamená zmesi tvorenej 1 dielom ole-
ja na každých 40 dielov benzínu.
2.2.3 Príprava a skladovanie palivovej
zmesi
NEBEZPEČENSTVO!
zmes sú zápalné!
– B enzín a palivovú zmes skladujte vo vhod-
ných nádobách určených pre palivá, na
bezpečnom mieste, v dostatočnej vzdia-
lenosti od zdrojov tepla alebo otvoreného
ohňa plameňa.
– N enechávajte nádoby na pohonné látky v
dosahu detí.
– P očas prípravy palivovej zmesi nefajčite a
vyhnite sa inhalácii benzínových výparov.
Pri príprave palivovej zmesi:
– N aplňte homologovanú nádobu približne polo-
vicou určeného množstva benzínu.
– P ridajte všetok olej podľa tabuľky.
– D oplňte zvyšný benzín.
– Z atvorte uzáver a rázne potraste.
DÔLEŽITÁ INF. Palivová zmes podlieha starnu-
tiu. Nepripravujte nadmerné množstvá palivovej
zmesi, aby ste zabránili tvorbe usadenín.
Benzín a palivová
DÔLEŽITÁ INF. Nádoby s palivovou zmesou a s
benzínom vhodne označte, aby sa zabránilo ich
zámene pri použití.
DÔLEŽITÁ INF. Pravidelne čistite nádoby na
benzín a na palivovú zmes, aby ste odstránili prí-
padné usadeniny.
2.3 DOPLNENIE PALIVA
NEBEZPEČENSTVO!
paliva nefajčite a nevdychujte benzínové vý-
pary.
UPOZORNENIE!
te opatrne, pretože kanister môže byť pod
tlakom.
Pred doplnením paliva:
– R ázne potraste kanistrom s palivovou zme-
sou.
– U ložte stroj na rovnú plochu, do stabilnej po-
lohy, s uzáverom palivovej nádržky nasmero-
vaným nahor.
– V yčistite uzáver nádržky a okolitý priestor, aby
sa zabránilo vniknutiu nečistôt počas doplňo-
vania paliva.
– O patrne otvorte uzáver nádržky kvôli postup-
nému vypusteniu tlaku. Pri doplňovaní paliva
používajte lievik a nádržku neplňte až po okraj.
UPOZORNENIE!
palivovej nádržky a dotiahnite ho až na doraz.
UPOZORNENIE!
koľvek stopu po palivovej zmesi, ktorá sa
rozliala po stroji alebo po zemi a neštartujte
motor, kým sa benzín úplne nevyparí.
3. POUŽITIE STROJA
3.1 ŠTARTOVANIE STROJA
UPOZORNENIE!
prebehnúť v minimálnej vzdialenosti 3 met-
rov od miesta, kde sa doplňovalo palivo.
Pred naštartovaním motora:
– U ložte stroj do stabilnej polohy na teréne.
– O dmontujte ochranný kryt noža (ak je nasa-
dený).
– U istite sa, že sa nôž (ak je použitý) nedotýka
terénu ani iných predmetov.
3.1.1 Štartovanie za studena
UPOZORNENIE!
„za studena" sa považuje štartovanie, kto-
8
Počas doplňovania
Uzáver kanistra otváraj-
Vždy zatvorte uzáver
Okamžite očistite akú-
Štartovanie stroja musí
Za štartovanie motora